Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 1. sayfa 1 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 2. sayfa 2 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 3. sayfa 3 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 4. sayfa 4 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 5. sayfa 5 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 6. sayfa 6 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 7. sayfa 7 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 8. sayfa 8 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 9. sayfa 9 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 10. sayfa 10 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 11. sayfa 11 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 12. sayfa 12 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 13. sayfa 13 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 14. sayfa 14 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 15. sayfa 15 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 16. sayfa 16 Carraro Bisiklet 915 D AMBIEZ FLAT BAR 17. sayfa 17


Carraro 915 D AMBIEZ FLAT BAR Bisiklet

Tasıma ve Bakım: Bisikletler üretilirken fabrikasyon ayarları yapılmış vaziyette sevk edilirler. Nakliye 
esnasında bu ayarlar bozulmayacak şekilde ambalaj yapılır.
İlk Montaj; bayideki bisikletler teshir ve satışa sunum amaçlı servisler tarafından montajı yapılır. Montaj sırasında 
varsa, hatalı/arızalı durumlar tespit edilerek onarılır. İkinci bakımın amacı; Fabrikasyon ayarlarıyla satılan ilk 
kullanım esnasında gevşeyen cıvatalar, vidalar, akort ve vites ayarlarının tekrar gözden geçirilmesi işlemidir. Bu 
bakımda vites ayarları kontrol edilir. Normal kullanımda viteslerin ayarları uzun süreli bozulmazlar.
Vites kolları, ön ve arka vites değiştiricisi dışardan herhangi bir darbe aldığında ayarları bozulur ve arıza olma 
olasılığı biraz daha fazladır. Dışardan alınan darbeye karsı en hassas parçaların basında arka vites değiştiricisi 
gelmektedir. Eğilmiş bir arka vites değiştiricisiyle bisiklet kullanıldığında; zincir vites attırıcısıyla büyük dişli 
üzerine alındığı an vites makaraları tellerin arasına girer ve eğilip kırılmaya sebebiyet verirler. Bu durumun 
öncesinde görsel olarak dikkat edilirse veya hareket halindeyken sürtünme sesi duyulduğunda hemen 
kullanılmadan servise gidilirse arıza büyümeden önlenir. Eğilmiş bir ön vites değiştiricisiyle bisiklet 
kullanıldığında; hareket halindeyken ön vites değiştirme işlemi yapıldığında, zincir krank takımı üzerindeki 
dişlilerden vitese atıldığı istikamet doğrultusunda kurtularak iç tarafa veya dış tarafa doğru boşa çıkar. Darbe 
denildiğinde; sadece kasti olarak çekiçle vurmak veya sert bir şekilde çarpmak anlamına gelmemelidir. 
—Bisiklet kullanılırken arka vitese herhangi bir bisikletlinin lastiğinin çarpması, sert şekilde gelen nesneler, 
—Fren yapılarak veya isteğinizin dışında kaydırıldığında/kaydığında kaldırıma, duvara veya ağaca vs. çarparak 
meydana gelen eğrilmeler,
—Tasıma esnasında çarpmak veya üzerine herhangi bir ağırlık koyulmasından kaynaklanan eğrilmeler, 
arızalanmalara sebebiyet vermektedir.
Bu gibi durumlarda arızalı parçalar garanti kapsamı dışında kalmaktadır.

Saklama Koşulları: Kullanım Kılavuzu; kullanım, bakım, sürüş ve saklama konularında kısaca öz bilgileri 
içermektedir. Bisiklet üzerindeki tüm cıvata ve vidalar su ve rutubete maruz kaldığından korozyon ve 
paslanmalar görülebilir. Bu aksamların mutlaka temizliği yapılmalı ve koruma altına alınmaları önemlidir. Bu 
paslanmalar deniz kenarı gibi rutubetli yerlerde olursa daha çabuk ve fazla olur. Bunun için bisikletinizdeki ıslak 
yerler kurulanmalı, rutubetli ortamdan kaçınılmalı ve asitsiz yağlar ile yağlanarak korunmalıdır. Uzun süreli 
kullanılmama durumunda, lastikleri sökülüp pudralanıp güneş görmeyecek rutubetli yerlerde saklanmalıdır. 
Bisikletinizi toz almayacak şekilde üstü örtülerek muhafaza edilmelidir.

Çalınmaya Karsı Önlem:
—Mutlaka faturanızı ve onaylanmış "Garanti Belgeli Kullanım Kılavuz‖unuzu alınız.
—Kullanım Kılavuzu içindeki "Tanımlama Bilgileri" bölümünü doldurunuz.
—Kullanım Kılavuzu içindeki "Kupon Bilgileri" bölümlerini doldurunuz.
—Bisikletinizi park ettiğinizde kaliteli bisiklet kilidiyle emniyetli şekilde kilitleyiniz.
—Merdiven boşluklarına ve balkonlara bırakmayınız. Bırakma durumunda kalsanız dahi emniyetli şekilde kilitli
olmasını sağlayınız.
—Bisikletinizi şehir içinde ve kalabalık yerlerde bir an olsun elinizden bırakmayınız.
—Çalınmaya karsı sigorta yaptırınız.
—Bisikletinizin çalınma durumunda elinizdeki belgelerle size yakın karakola müracaat ediniz.

Beslenme: Bisikletinizi spor ve ulaşım amaçlı kullanmak için hiçbir zaman geç değildir. Düzenli spor yapmak, 
tükettiğiniz besinlere dikkat etmek ve bilinçli bir antrenman programına devam etmek sadece profesyonel 
sporcuların uygulaması gereken ayrıcalıklı prensipler değildir. Arabanız için gereken bakımları nasıl 
unutmuyorsanız, aynı özeni vücudunuza ve bisikletinize göstermekten kaçınmayınız.
Düzenli spor yapın. Yeterli kalori alarak kilonuzu ve sağlığınızı koruyun. Kahvaltının günün en önemli öğünü 
olduğunu unutmayın, öğün atlamayın! Gününüze mutlaka sağlıklı bir kahvaltıyla başlayın.
—Lif bakımından zengin gıdaları seçiniz.
—Sağlıklı yağları seçin. Katı yağları tüketmeyin. Sıvı yağ olarak zeytinyağını tercih edin.
—Beyaz un ve bundan yapılan ürünler yerine buğday, çavdarlı ekmek ve sandviç tüketin. Pirinç ve patates 
yerine bulgur, makarnayı tercih edin.
—Çok miktarda, değişik sebze ve meyve tüketin. C ve A vitamininden zengin besinleri aynı gün içinde kullanın. 
—Aşırıya kaçmadan protein tüketin.
—Kemik sağlığı için yağı azaltılmış süt ve sütlü ürünler, Yesil yapraklı sebze kullanarak kalsiyumdan zengin 
beslenin.
—Kansızlığı önlemek için demir, kronik hastalıklardan korunmak için folik asitten zengin beslenin. Mineral ve 
vitamin ile zenginleştirilmiş besinler kullanın.
—Sekeri ve tuzu az kullanın.
—Yeterli sıvı alın. Uzun bir sürüş sonunda kendinizi iyi hissetmek istiyorsanız birinci şart yeterince su içmektir. 
Günde en azından1-1,5 litre su içmelisiniz.
—Eğer alkol ve kahve tüketiyorsanız hemen ardından mutlaka aynı oranda su için.