Lastiklere Doğru Hava Basıncı:
Lastikler doğru hava basıncı, sürücünün daha az kuvvet harcayarak pedal çevirmesini sağlar ve gelişmiş yol
tutusunu temin eder. Doğru basınç değerleri, bütün bisiklet lastiklerinin yanak kısımlarında minimum ve
maksimum değerler gösterilmiştir.
Bisikletinizi kullanmadan önce, varsa basınç ölçme aleti veya el ve göz ile lastiklerinizin basıncını kontrol ediniz.
Pedallar:
Her iki pedalın pasoları birbirinden farklıdır.
Eğer pedallar monte edilmemişse veya bisiklet üzerinden sökülmüş ise; öncelikle hangi tarafa uygun oldukları
kontrol edilmelidir. Pedaldaki pasolar üzerinde R (sağ) - L (sol) harfleri mevcuttur."R" (sağ) harfli olan pedal;
Krank takımı dişlisi olan pasolu kısmına takılır."L" (sol) harfli olan pedal; Krank takımı dişlisiz olan pasolu kısmına
takılır. Uygun anahtarla iyi sıkılması gereklidir. İyi sıkılmaması halinde; pedal kollarında bulunan pedal paso
yuvaları yalama olur.
Aydınlatma Sistemi:
Bazı bisiklet modelleri, ön far (beyaz), arka far (kırmızı), dinamo ve reflektör setinden oluşan kalıcı elektrik
sistemi ile donatılmıştır. Dinamo, bisiklet kadrosuna veya masasına cıvata ile bağlanır. Periyodik olarak
bağlantının uygunluğunu kontrol ediniz. Lastik ile temas etmesi gereken silindire pozisyon vermek için,
dinamoyu uygun şekilde el ile hareket ettiriniz (detaylı bilgi için Servislerimize danışınız.)
—Güneş battıktan sonra veya görüsün zayıfladığı şartlarda mutlaka aydınlatma sistemini açınız.
—Aydınlatma sistemi ile donatılmamış bisikletleri gece veya görüsün zayıfladığı şartlarda kullanmak tehlikeli ve
yasaktır. Bu gibi durumlarda, yardımcı aydınlatma sistemi kullanmanızı öneririz.
—Olası düşmeleri önlemek için, dinamo ayarı, bisiklet hareket halinde değilken yapılmalıdır.
—Bisikletinizi kullanmadan önce, dinamonun desteklerinin uygun şekilde bağlandığından emin olunuz.
SÜSPANSİYON:
Bazı Dağ Bisikleti (MTB) modelleri, süspansiyonlar ile donatılmıştır. Bu parçaların bakımı ve onarımı için
servislerimize danışınız.
—Süspansiyonlar üzerinde yapılacak her tür ayar, bisikletin dengesini, frenlemesini ve isleyiş tarzını değiştirebilir.
Süspansiyon üreticisi firmanın vereceği detaylı talimatlar olmaksızın, bu tür ayarları yapmayınız.
—Süspansiyon ekleme modifikasyonu, her bisiklet modelinde uygulanmayabilir. Bu tür modifikasyonlar hakkında
gerekli olan teknik bilgiler için Servislerimize danışınız.
Bisiklet Bakımı:
Bu Kullanım Kılavuzu’nda tarif edilen bakım operasyonları, mekanik konulara bir miktar yeteneği olan kişilerce
yapılabilir. Eğer kuşkularınız veya problemleriniz olursa; Yetkili Servislerimize danışınız. diğer servis veya tamir
operasyonları mutlaka donanımlı servislerde kalifiye kişilerce yapılmalıdır.
Doğru biçimiyle uygulanmayan ayar, tamir veya servis operasyonları, sürücünün ve diğerlerinin güvenliğini
tehlikeye sokacaktır.
Kendinizin ve başkalarının emniyeti konularında önemli bilgileri içeren Kullanım Kılavuzu’nu dikkatle okuyunuz.
Alıştırma Döneminden Sonra (İlk Kullanım): Bisikletiniz ile uzun mesafe sürüşleri yapmadan önce mutlaka
gözden geçirmelisiniz.
Böylece bisikletiniz daha uzun süre dayanacak ve daha iyi isleyecektir. Bisikletinizi birkaç kez kullandıktan sonra,
kontrol kabloları ve jant telleri yerlerine oturur ve ayarlanmaları gerekebilir. Sürekli kullanımda her şey düzgün
gözükse de, 20/60 sürüş gününün ardından bisikletinize gerekli bakım yapılmalıdır, ücretsiz ikinci bakım
tablosunda listelenen tüm bakım operasyonlarını yerine getirmelisiniz. Bisikletinizi her 500 km ya da 15 sürüş
saatinden sonra kontrol ediniz. Bisikletinizi arazi (of-road) gibi zor şartlar altında kullanıyorsanız, daha sık kontrol
ediniz. Bisikletiniz veya parçaları ile ilgili her tür problem ve / veya kusurlu durum için en yakın Satıcımız veya
Servisimize danışınız.
İlginizi çekebilecek Carraro marka Bisiklet ürünleri
