Carraro 475 J RACE Bisiklet
—Bisiklet arka vitesin olduğu tarafa yatırılarak, yaslanarak park edilmemelidir, —Bakım/onarım esnasında iç dış vites tellerinde Shimano marka kullanılmalıdır, —Vites aksamları temizlenmeli ve yağlanmalıdır, (asitsiz yağ) —Vites aksamları görsel ve el ile kontrol edilmelidir, (gevşeyen cıvatalar için) — Vites kolları üzerinde ve vites değiştiricileri üzerinde bulunan ayar cıvataları ile oynanmamalıdır, — Bakım işlemleri kesinlikle servislerde yaptırılmalıdır.(Önemlidir.) Sele Ayarları: doğru sele yüksekliği Resim 1’de gösterilmiştir. Pedalın yere en yakın olduğu pozisyonda sürücünün dizi hafif bükülmüş olmalıdır. Bu pozisyonda sürücü her iki ayağı (ayakucu) ile yere temas edebilmelidir. Sele desteğini, maksimum çıkarma noktasını gösteren işareti (limit çizgisi) açıkta bırakacak şekilde kullanmayınız. (Resim.2) Sele desteği, bisiklet kadrosuna en az 65 mm girmelidir. Ġstenilen yükseklik sağlandığında, sele desteğini bloke eden mekanizmanın iyice sıkıştırdığından emin olunuz. Sele açısını ayarlamak için, sele desteği kelepçesini hareket ettiriniz. (Resim.3) ve istenen açıya ulaştığınızda bağlantı vidasını dikkatle sıkınız. Kullanım esnasında ağırlığın uygun şekilde dağılmasını sağlamak ve kollara aşırı yük gelmesini önlemek için sele üst yüzeyi yere paralel veya hafifçe geriye doğru eğimli konumda ayarlanmalıdır. Tüm sele ayarları bitirildikten sonra, (Resim 4) seleyi kavrayıp, sağa ve sola doğru dönmediğinden emin olacak şekilde, çevirmeyi deneyiniz. Her zaman, bisikletinize biniş öncesinde, selenin doğru biçimde bağlandığından emin olunuz. Gidon Ayarları: —Düşme sonucu bükülen gidonu doğrultmaya teşebbüs etmeyiniz. Bu gibi durumlarda hemen yenisi ile değiştirmek daha iyi olacaktır. —Gidonu, gidon sapındaki maksimum çıkarma noktasını gösteren işareti (limit çizgisi) (Resim. 1) açıkta bırakacak şekilde yükseltiniz. —Yarış bisikleti gidonlarına dikey açıda veya bas aşağı duracak biçimde pozisyon vermeyiniz. —Gidon ayarlandığında ve vidaları sıkıldığında, gidonun (Resim.3–4) aşırı zorlanmadığı sürece kımıldamaması gerekir. Aynı biçimde, masaya yön veren gidonun güç uygulanmadığı sürece dönmemesi gerekir. —Gidonu yükseltmek ve alçaltmak için gidonun sapının üst bölümünde bulunan ayar vidasını gevşetiniz. Gidon sapının pozisyonunu koruyarak ayar vidasını sıkıştırınız. (18/20Nm.) —Şehir bisikletleri için gidonun pozisyonu, uçları hafif geriye dönük ve yere bakacak şekilde ayarlanmalıdır. Düz gidonlu bisikletlerde ise pozisyon yere paralel olacak şekilde ayarlanmalıdır. Gidonu hareket ettirmek için, gidon sapının önünde bulunan bağlantı vidası (vidalarını) gevşetiniz. Gidonu istenen pozisyona göre ayarladıktan sonra, bağlantı vidasını sıkıştırınız. -―A-HEAD" tipi gidon / yönlendirme sistemi ile donatılmış ise, ayarlamalar için Servislerimize danışmanızı tavsiye ederiz.