Cagiva Motorsiklet M2 1. sayfa 1 Cagiva Motorsiklet M2 2. sayfa 2 Cagiva Motorsiklet M2 3. sayfa 3 Cagiva Motorsiklet M2 4. sayfa 4 Cagiva Motorsiklet M2 5. sayfa 5 Cagiva Motorsiklet M2 6. sayfa 6 Cagiva Motorsiklet M2 7. sayfa 7 Cagiva Motorsiklet M2 8. sayfa 8 Cagiva Motorsiklet M2 9. sayfa 9 Cagiva Motorsiklet M2 10. sayfa 10 Cagiva Motorsiklet M2 11. sayfa 11


Cagiva M2 Motorsiklet

1.3. AKIŞ KESİCİ CİHAZLAR:

Geri akışları ve hattaki sıvının boşalmasını önlemek için sayaçtan sonra geri akışı 
önleyici bir valf takılmalıdır. (check-valf)
Geri akış ve hattaki sıvının boşalması ölçüm hatalarına sebep olur ve sayaca hasar 
verebilir.

1.4. TESİSATTAKİ VEYA SIVIDAKİ KİRLİLİK:

Tesisatın içinde veya sıvıda kirlilik, pislik olabilir. Sayaçtan önce bir filtre monte 
edilmeli ve periyodik olarak temizlenmelidir.

Filtre veya pislik tutuculardaki maksimum göz büyüklüğü şu şekilde olmalıdır;

M2 model sayaçlarda 0.075 mm



1.5. DOLUM VE DOZAJLAMA:

Dolum ve dozajlama için valf, sayaç ile boşaltma ağzı arasına monte edilmelidir. 
Sayaç ve boşaltma ağzı arasındaki boru hattının kısa olması yüksek ölçüm 
doğruluğu sağlar.
Valfın hızlı açılması ve kapanması esnasında yüksek basınçlarda oluşan ani basınç 
darbesinden (Su Çekici) kaçınılmalıdır. Ani basınç darbesi sayaçta hasar meydana 
getirebilir.









Bundan sakınmak için hatta bir genleşme tankı monte edilmeli veya ani kapanan 
tipteki valf sayaçtan önce bağlanmalıdır. Ama bu durumda sayaçtan sonraki hatta 
bulunan sıvının boşalmaması sağlanmalı, tesisat buna göre dizayn edilmelidir. Aksi 
halde, içindeki sıvı boşalmış olan sayaca aniden akış verildiğinde sayaçta hasar 
meydana gelecektir.

2. MONTAJ :

2.1. MONTAJ YERİ:

Sayacın kolay okunabilmesi ve yardımcı ekipmanlara kolayca ulaşılabilmesi çok 
önemlidir.

Montaj yerindeki ortam sıcaklığı kontrol edilmelidir.( -10°C... 60°C) 
Yukarıda 1.1 ve 1.5 ‘de belirtilen tesisatla ilgili noktalara riayet edilmelidir.