Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 1. sayfa 1 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 2. sayfa 2 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 3. sayfa 3 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 4. sayfa 4 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 5. sayfa 5 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 6. sayfa 6 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 7. sayfa 7 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 8. sayfa 8 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 9. sayfa 9 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 10. sayfa 10 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 11. sayfa 11 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 12. sayfa 12 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 13. sayfa 13 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 14. sayfa 14 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 15. sayfa 15 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 16. sayfa 16 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 17. sayfa 17 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 18. sayfa 18 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 19. sayfa 19 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 20. sayfa 20 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 21. sayfa 21 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 22. sayfa 22 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 23. sayfa 23 Bombardier 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv) H K 490 24. sayfa 24


Bombardier H K 490 4 Tekerlekli Motorsiklet(Atv)

                        Kontak anahtarını kapalı konuma getiriniz. 

                        Sigorta kutusu akünün yanındadır.

                        Kutuyu açın ve sigortayı değiştirin.
                         Sigorta kutusunu sıkıca kapadıktan sonra yerine 
                          yerleştirin.
                         Kullanılan sigorta modeli 15A’dır.

                         DİKKAT : sigortayı herhangi bir yanma 
                         durumuna karşın kontrol ediniz.
                         Belirtilen sigorta dışında başka bir model 
                         kullanmayınız.




Bujinin Kontrolü

   Bujide sorun olması motorun çalıştırılamamasının da temel nedenlerindendir. Aşırı elektrot erozyonu 
ve elektrotlar arasında boşluk oluşması kıvılcımlanmayı engelleyecektir.
   Buji anahtarını kullnarak bujiyi sökün. elektrodun veya bujinin yağlı ya da tozlu olup olmadığını, 
eloktrot üzerinde karbonlaşma ya da yanık olup olmadığını kontrol edin. Eğer kir ve toz varsa hemen 
temizlenmelidir. Eğer aşırı karbonlaşma ya da aşırı yanma oluyorsa buji hemen değiştirilmelidir.
   Bujinin elektrot boşluğu fazla ise belirtilen seviyeye ayarlayınız. Eğer ayar yapmak mümkün değilse 
bujiyi değiştiriniz.



                                    Kullanılan buji modelidir


                                   (NGK) C7HSA; A7TC’

                                    DİKKAT: Motorun
                                    çalışma basıncı çok 
                                    yüksektir.

                                    Belirtilen model dışında 
                                    bir buji kullanmayın.