Genel
Kullanım
Sürüş önerileri
Hareketlilik
Kaynakça
Aracın içindeki ve dışındaki yüksek ses kaynakları
PDC sinyal sesinin duyulmasını engelleyebilir. Bun-
dan dolayı dikkatli sürüş yapınız, aksi halde kişilerde
yaralanma veya nesnelerde hasar meydana gelebilir.
Sürüş dengesi ayar sistemi
BMW'nizde, elverişsiz durumlarda sürüş dengesini
sağlamaya yardım eden birçok sistem vardır.
Anti Blokaj Fren Sistemi ABS
ABS, frenleme esnasında lastiklerin bloke edilmesini
engeller. Tam frenlemelerde bile direksiyon hakimiy-
eti korunur. Böylece aktif sürüş emniyeti artar.
Her motor çalışmasında ABS hazırdır. Sicher brem-
sen bkz. sayfa 110.
Elektronik fren kuvveti dağilimi
Bu sistem, fren basıncını arka tekerleklerde dengeli
bir fren davranışına ulaşılması için ayarlar.
Dinamik Fren Kontrolü DBC
Fren pedalına kuvvetli basıldığında, sistem, frenin
azami kuvvetle güçlendirilmesini sağlar ve tam fren
yapılması halinde, mümkün olan en kısa fren me-
safesiyle durmaya yardımcı olur. Bu arada ABS'nin
avantajlarından faydalanılır.
Tam frenlemenin etki etmesi istenen süre boyunca,
fren pedalına aynı güçle basmaya devam edilmelidir.
Dinamik Denge Kontrolü DSC
DSC, kalkış ve ivmelenme esnasında tahrik tekerlek-
lerin kaçırmasını engeller. Sistem, buradan hareketle
aracın arkasının savrulması veya ön tekerlekler üzer-
inde aracın itilmesi gibi aracın dengesiz sürüş durum-
larını algılar. Böyle durumlarda DSC, aracın motor
gücünü azaltarak ve fiziksel sınırlar dahilinde her bir
tekerleğe fren müdahaleleri yaparak, güvenli bir ro-
tada tutarak yardım eder.
DSC ile bile fizik kanunları devre dışı
bırakılmaz. Uygun bir sürüş şekli daima
sürücünün sorumluluğunda bulunmaktadır. Bundan
dolayı ilave güvenlik sistemleri, risklerle
sınırlandırılmamalı, aksi halde kaza tehlikesi
mevcut.
DSC devre dişi birakma
Tuşu asgari 3 saniye basınız, gösterge panelindeki
DSC kontrol lambaları yanar. Dinamik çekiş kontrolü
DTC ve DSC birlikte devre dışı bırakılır. Ön tahrik
sağlayan denge müdahaleleri artık yapılmaz.
330i, 330d, 335i, 335d: Diferansiyel kilidi doğrul-
tusunda DSC devre dışı olsa bile arka aksta, aşırı pa-
tinaj yapan tahrik tekerleklerinde daha iyi tutuş için
fren müdahalesi uygulanır.
Sürüş dengesini desteklemek için DSC'yi en kısa
sürede tekrar etkinleştiriniz.
DSC devreye alma
Tuşa tekrar basınız, gösterge panelindeki kontrol lam-
baları söner.
Kontrol için
Kontrol lambası yanıp sönüyor:
DSC, tahrik ve fren kuvvetlerini ayarlar.
Kontrol lambaları yanıyor:
DSC kapatıldı.
Dinamik Çekiş Kontrolü DTC
DTC özel yol durumları örn. kardan tam temizlen-
memiş yollar, DSC'nin ön tahriki optimize edilmiş
varyantıdır. Sistem burada en yüksek ön tahriki
sağlar, fakat bunu sınırlı sürüş stabilitesi ile
gerçekleştirir. Bu yüzden aracı son derece dikkatli
kullanınız.
Aşağıdaki istisnai durumlarda, DTC'yi kısa süreli
olarak devreye sokmak yararlı olabilir:
Karla kaplı yokuşlarda, erimiş karlı zeminler üz-
erinde veya karları temizlenmemiş yollardaki
sürüşlerde
73
İlginizi çekebilecek Bmw marka Binek Otomobil ürünleri
