Bmc PRO 935 PROFESYONEL N32 Kamyon
KULLANIM 2 4. Yabanci maddelerin üniteye 2. Motor yag ve su seviyesini girmesi kontrol ediniz. 3. Lastik hava basinçlarini kontrol Bu maddeler gerek kompresör, ediniz. gerekse türbin çarklarinin ariza 4. Sürücü koltugunu kendinize en yapmasina, balansin bundan dolayi uygun konuma getiriniz, dis burçlarin bozulmasina sebep olabilir. aynalarini ayarlayiniz. Bu nedenle özellikle hava filtresinin 5. Emniyet kemerini takiniz. ve tüm emis sisteminin temiz 6. Vitesi bos pozisyona getiriniz. durumda olmasi ve sizdirma 7. Kontak anahtarini “III” yapmamasi gerekir. pozisyonuna getirerek motoru çalistiriniz. 8. Sinyal verdikten sonra el frenini sürüs pozisyona getirip uygun Motorun durdurulmasi vites seçerek araci hareket ettiriniz. Tam yükte çalistiktan sonra kapatmadan önce motoru relantide 3 dakika çalistirin. Bu islem piston, Aracin durdurulmasi silindir, yataklar ve turbo ünitesinin sogumasini saglayacaktir. Yetersiz Araci asagidaki kurallari uygulayarak yaglamadan kaynaklanan turbo durdurunuz. arizalarini önleyecektir. Motoru stop etmek için kontak anahtarini 1. Aynalardan arkanizdaki trafigi kapatiniz. kontrol ediniz ve ayaginizi gaz- dan çekiniz. 2. Saga dönüs sinyali veriniz ve saga yanasiniz. 3. Debriyaja ve frene basarak araci durdurunuz. El frenini çekiniz. 4. Gerekiyorsa dörtlü sinyali çalistiriniz. 5. Motoru, talimatina uygun olarak durdurunuz ve kontak anahtarini kapatiniz. Aracin kullanilmasi DIKKAT : Aracin park edilmesi durumunda el frenine ilave olarak Bu Kullanma ve Bakim kilavuzunu asagidaki islemleri yapiniz. dikkatle okuyunuz. Özellikle girisi kisminda anlatilan emniyet önlem- ? Aracin önü yokus yukari park lerini ve bakim hizmetlerini eksiksiz edilmisse ILERI VITES ve titiz biçimde uygulayiniz. Araci ? Aracin önü yokus asagi park asagida belirtilen kurallari sirayla edilmisse GERI VITES seçilme- uygulayarak hareket ettiriniz. lidir. ? Direksiyonu tam sag yapilmis 1. Araçta yag, su ve hava kaçagi konumda birakiniz. olmadigini kontrol ediniz. 44