SQM.... MODEL SERVOMOTOR İLE HAVA, MOTORİN VEYA GAZ DEBİSİ AYARI
1) GENEL BİLGİ
AM77 regülatörünün başlıca özellikleri aşağıdadır:
- Yanma havası ve yakıt istenen oranda ayarlanabilir.
- Geri dönüş yakıt basıncı ayar vanası ayarlanabilir eksantrik disk tarafından ayarlanır.
- Yanma havası miktarı özel bir cihazla ayarlanabilir.
Ayar aralığı, servomotorun içindeki kam’lara bağlanmış sınır mikro şalterleri tarafından sabitlenir.
2) Motorin veya gaz için AM 77GG REGÜLATÖR ELEMANLARI ( bkn.çizim no.002931870)
Motorin ve gaz için AM77 G hava regülatörü ana dört elemandan oluşur.
2.1 Modülasyon servomotoru
2.2 Geri dönüş yakıt basınç ayar vanası
2.3 Yakıt debisini ayarlayan eksantrik disk kamı
2.4 Hava damperi ayar tamburu
2.5 Gaz debisi ayar tamburu
2.1) MODÜLASYON SERVOMOTORU(bkn. çizim no. BT8562/2)
Senkronize bir motor tarafından tahrik edilir.
Sınır mikro şalterleri içindedir.
AM77’nin strok süresi, minimumdan maksimuma 66 saniyedir.
Servomotor gezinimi el ile ilgili kamları ayarlayarak kolayca yapılabilir.
İçinde,ayar tamburunun ve eksantrik disk kam’ının elle döndürülmesine izin veren motor –kam şaftının temasa geçmesi ve temasının
kesilmesi için kullanılan bir manivela vardır. Bu kolu kullanarak, modülasyon tamburunu ve eksantrik disk kolaylıkla çevrilebilir.
2.2) MOTORİN GERİ DÖNÜŞ BASINÇ AYAR VANASI
Motorin debisi memeden geri dönüş basıncının ayarlanmasıyla ayarlanır. Bu ayar vanasıyla yapılır. Geri dönüş basıncının yüksekliği
brülörün kapasitesinin artışını ifade eder.
2.3) BASINÇ AYAR VANA KONTROLÜ İÇİN EKSANTRİK DİSK KAMI(bkn. çizim no. 0002931410)
Kam, servomotor şaftına yerleştirilmiş tesbit kamasıyla destek bağlama parçası(9) üzerinde ayarlanır. Bu, şaft eksenine göre
kamı(7) eksantrik şekilde ayarlamayı sağlar. Kam döndükçe, kamın eksantrik şekli yakıt basınç ayar pistonun(3) ekseninin doğrusal
hareket etmesine dönüşür. Strokun uzunluğu kamın eksantrik şekline bağlıdır.
2.4) HAVA VE GAZ DAMPERLERİNİN POZİSYON AYARI İÇİN MEKANİK MANİVELA İLETME TAMBURU (bkn. çizim
no.0002931870)
Ayar tamburu ayar vidalarıyla beraber dizayn edilmiştir.
Kol donanımı (5), ayar vidalarının (9) oluşturduğu eğriyi hava klapesine iletir.
3) “AM 77 GG” KONTRÖLÖRÜNÜ İLK ÇALIŞTIRMA VE AYARLAMA.
Ayarlamalardan önce, elektrik sisteminin ve hidrolik devrenin etkim olarak çalıştığından emin olun.
3.1) YAKIT AYARLAMASI( bkn. çizin no.0002931410)
Alyan anahtarının yardımıyla vidayı(8) gevşetin, sonra ayar vidasını(10) çevirin, ve böylece kam(7), kam desteğine(9) eksantrik(dışa dönük)
şekle gelir. Sabitleme(kontra) somunun(4) çıkartın, ve desteği yatak(6) kama değinceye kadar çevirin. Regülatörün güç düğmesini “MIN”’e
getirin, ve böylece debi kontrolü minimumda kalacak.
Bir sonraki ayar yaklaşık 4-6 bar olan minimum basınç ayarıdır.
-Minimum basınç çok yüksek: şafttaki(3) desteği(5) stroku azaltmak için sıkın, yada sabitleme somunu(16) çıkardıktan sonra vidayı(15)
gevşetin.
-Minimum basınç çok düşük: işlemi tersinden yapın, destekle şaftı uzatın, yada ayar vidasını sıkıştırın.
Servomotorun modülasyonunu maksimum durma noktasına ulaşınca durdurmak için vidayı(8) sıkın ve düğmeyi “MAX” durumuna getirin.
Maksimum basınca ulaşıncaya kadar geri dönüş basınç ölçümünü gözlemleyin, sonra servomotor modülasyonun tekrar minimum ayarına
getirin. Eğer , örneğin, maksimum geri dönüş basıncı çok düşükse, kam’ı(7) daha fazla eksantrik duruma ayarlayın. Bu ayarlamaları yaptıktan
sonra, minimum pozisyonu bir daha ayarlanmalıdır. Bu ayarlamadan sonra, servomotor modülasyonun maksimum pozisyonuna getirip,
basınç göstergesinde gösterilen basınç değerin okuyun. Bir defa daha, servomotor modülasyonun minimum pozisyonuna getirin. Bu den-
emler, minimum ve maksimum basınç ayarları(min. 4-6 bar, max. 18-20 bar) arasındaki tam stroka ayarlanıncaya kadar tekrarlanmalıdır.
0006080637_20070735 / 53
