Baltur Brülör PYR 13 GGR 1. sayfa 1 Baltur Brülör PYR 13 GGR 2. sayfa 2 Baltur Brülör PYR 13 GGR 3. sayfa 3 Baltur Brülör PYR 13 GGR 4. sayfa 4 Baltur Brülör PYR 13 GGR 5. sayfa 5 Baltur Brülör PYR 13 GGR 6. sayfa 6 Baltur Brülör PYR 13 GGR 7. sayfa 7 Baltur Brülör PYR 13 GGR 8. sayfa 8 Baltur Brülör PYR 13 GGR 9. sayfa 9 Baltur Brülör PYR 13 GGR 10. sayfa 10 Baltur Brülör PYR 13 GGR 11. sayfa 11 Baltur Brülör PYR 13 GGR 12. sayfa 12 Baltur Brülör PYR 13 GGR 13. sayfa 13 Baltur Brülör PYR 13 GGR 14. sayfa 14 Baltur Brülör PYR 13 GGR 15. sayfa 15 Baltur Brülör PYR 13 GGR 16. sayfa 16 Baltur Brülör PYR 13 GGR 17. sayfa 17 Baltur Brülör PYR 13 GGR 18. sayfa 18 Baltur Brülör PYR 13 GGR 19. sayfa 19 Baltur Brülör PYR 13 GGR 20. sayfa 20 Baltur Brülör PYR 13 GGR 21. sayfa 21 Baltur Brülör PYR 13 GGR 22. sayfa 22 Baltur Brülör PYR 13 GGR 23. sayfa 23 Baltur Brülör PYR 13 GGR 24. sayfa 24 Baltur Brülör PYR 13 GGR 25. sayfa 25 Baltur Brülör PYR 13 GGR 26. sayfa 26 Baltur Brülör PYR 13 GGR 27. sayfa 27 Baltur Brülör PYR 13 GGR 28. sayfa 28 Baltur Brülör PYR 13 GGR 29. sayfa 29 Baltur Brülör PYR 13 GGR 30. sayfa 30 Baltur Brülör PYR 13 GGR 31. sayfa 31 Baltur Brülör PYR 13 GGR 32. sayfa 32 Baltur Brülör PYR 13 GGR 33. sayfa 33 Baltur Brülör PYR 13 GGR 34. sayfa 34 Baltur Brülör PYR 13 GGR 35. sayfa 35 Baltur Brülör PYR 13 GGR 36. sayfa 36 Baltur Brülör PYR 13 GGR 37. sayfa 37 Baltur Brülör PYR 13 GGR 38. sayfa 38 Baltur Brülör PYR 13 GGR 39. sayfa 39 Baltur Brülör PYR 13 GGR 40. sayfa 40 Baltur Brülör PYR 13 GGR 41. sayfa 41 Baltur Brülör PYR 13 GGR 42. sayfa 42 Baltur Brülör PYR 13 GGR 43. sayfa 43 Baltur Brülör PYR 13 GGR 44. sayfa 44 Baltur Brülör PYR 13 GGR 45. sayfa 45 Baltur Brülör PYR 13 GGR 46. sayfa 46 Baltur Brülör PYR 13 GGR 47. sayfa 47 Baltur Brülör PYR 13 GGR 48. sayfa 48 Baltur Brülör PYR 13 GGR 49. sayfa 49 Baltur Brülör PYR 13 GGR 50. sayfa 50 Baltur Brülör PYR 13 GGR 51. sayfa 51 Baltur Brülör PYR 13 GGR 52. sayfa 52 Baltur Brülör PYR 13 GGR 53. sayfa 53 Baltur Brülör PYR 13 GGR 54. sayfa 54 Baltur Brülör PYR 13 GGR 55. sayfa 55 Baltur Brülör PYR 13 GGR 56. sayfa 56 Baltur Brülör PYR 13 GGR 57. sayfa 57 Baltur Brülör PYR 13 GGR 58. sayfa 58 Baltur Brülör PYR 13 GGR 59. sayfa 59 Baltur Brülör PYR 13 GGR 60. sayfa 60 Baltur Brülör PYR 13 GGR 61. sayfa 61


Baltur PYR 13 GGR Brülör

8) Modülasyon anahtarını “MAN” (elle kumanda) ‘ya ayarlayın , yakıt seçici anahtarını “GAS” (gaz) konumuna getirin ve 
              ana şalterde “Q” şalteri ve “S 1” açma/kapama şalterini kapatın. Şimdi kontrol kutusuna enerji gelir ve programlayıcı 
              “ Çalışmanın Tanımı “ bölümünde açıklandığı gibi devreye girer.
              Not: Eğer pilot alevi fuel oil ile çalışma sırasında ayarlandı ise, ayarları değiştirmeyin, aksi halde aşağıdakileri 
              uygulayın.
              -Ana alevin oluşmasını önlemek için LFL... ünitesinde 19 no’lu terminalindeki kabloyu sökün.
              -LFL... ünitesindeki 17 no ‘lu terminaldeki( kesintili pilot alevi ) kabloyu sökün ve 18 no’lu terminale bağlayın (sü- 
              rekli pilot alevi).
              -Brülörü çalıştırın, pilot alevine gaz ve hava debisini ayarlayın ve türbülans kontrolörününbütün 
              pozisyonlarında ateşlemenin düzgün olarak gerçekleştiğini birkaç kez kontrol edin.
              -Alev ayarını tamamladıktan sonra, gücü kesin ve yeniden orijinal bağlantıları yapın. Dahasonra, brülörü tekrar 
              çalıştırın.
              Ön süpürme süresince, hava presostatının durumunu değiştirdiğinden emin olun (basınç ölçümü olmayan kapalı 
              pozisyondan basınç ölçümü olan kapalı pozisyona). Eğer hava presostatı yeterli basıncı görmezse (durumunu 
              değiştirmeden) ne ateşleme transformatörü ne de pilot alevi gaz valfı çalışır ve bu nedenle cihaz kilitlenir. Ancak 
              ateşlemenin ilk safhasında ara sıra olan kilitlenme, gaz yolu borularında hala hava olduğundan normaldir. 
              Düzgün bir alev elde etmek için hava boşaltılmalıdır. Kilitlemeden çözmek için “reset” düğmesine basın. 
            UV FOTOSEL
            Alev fotosel tarafından kontrol edilir. Şunu aklınızda tutun: hafif bir yağlanma bile fotosel ampulünden ultra 
            viyola ışınların geçişini engeller. Bu durum, iç sensörün gerektiği kadar radyasyon almasını önler. Eğer ampul 
            mazot, fuel oil vs ile kirlenirse uygun bir şekilde temizlenmelidir. Hatta parmakla temas bile, fotoselin 
            verimliliğini etkileyecek oranda, ince bir film tabakası hallinde yağ bırakır. Fotosel gün ışığını görmez ve 
            ortalama bir ampulden gelen ışığı algılamaz. Hassasiyeti bir alevle (çakmak veya mum) veya ateşleme 
            transformatörünün elektrotları arasında oluşan elektrik kıvılcımı ile kontrol edilebilir. Veriminden emin 
            olmak için, Fotosel voltajı düzgün olmalıdır ve özel uygulaması için minimum değerin altına 
            düşmemelidir. Yeterli akım değerini elde etmek için fotoselin yerini değiştirerek (eksenel yönde veya 
            döndürerek) en iyi pozisyonunu deneme yanılma yoluyla belirlemek gerekir. Fotoselin iki bağlantı kablo- 
            sundan birine seri olarak bağlanan yeterli skalaya sahip bir mikroampermetre bağlayarak doğru kutuplama 
            (+ ve -) değerinin elde edildiğini kontrol edin. Cihazın sorunsuz çalıştığına emin olmak için doğru akım değeri 
            elektrik devre şemasında gösterilmiştir.
9) Brülör minimum kademede (ana alev valfleri açık ve modülasyon anahtarı minimumda) çalışırken 
            alevin varlığını ve şeklini derhal gözle kontrol edin ve gerekirse düzeltin. (ayarlamak için gaz veya hava 
            beslemesini kontrol eden modülasyon cihazının vidalarını kullanın). Ardından, sayacı okuyarak gaz besle- 
            menin miktarını kontrol edin-bakın “Sayaç Okuma” bölümü. Eğer gerekiyorsa, gaz besleme valfini kontrol 
            eden vidaları çevirerek gaz beslemesini düzeltin. Bundan sonra uygun cihazlarla yanmayı kontrol edin. Doğru 
            bir hava/gaz oranı elde etmek için besleme miktarındaki artışla orantılı olarak CO2 değeri de artmalıdır. Bir 
            gösterge olarak, doğalgaz için bu değer, brülöre minimum yakıt girişinde en az %8 olmalıdır ve maksimum yakıt 
            girişinde optimum olarak %10 a kadar yükselmelidir. CO (karbon monoksit) miktarında önemli oranda 
            artışa neden olabileceğinden sınırlı aşırı hava ile çalışmaktan (yanma havası sıcaklığında, atmosferik basınçta 
            değişimlere, fan hava kanallarında toz birikmesi vb.) kaçınılması için CO2 değerinin %10 u aşmasını tavsiye 
            etmiyoruz.Bu kontrol gereklidir: Uygun bir cihaz kullanarak, duman gazları içindeki CO oranının izin 
            verilebilen maksimum %0,1 değerini aşmadığından emin olun.Brülöre giden gaz basıncı açıklandığı gibi 
            olmalıdır. Eğer gerekirse, basınç düşürücünün ayarını doğru brülör değerine ayarlayın. Gerekirse Gaz 
            Şirketi ‘ndeki teknisyenlerden bilgi alın.Brülörün normal olarak, ayarlandığı akımda ateşleme yaptığını da 
            kontrol edin. Ateşlemenin düzgünlüğünü kontrol etme prosedürü: Brülörü elle kumanda ederek durdurun 
            ve birkaç kez yeniden çalıştırın. Pilot ve ana alevler her seferinde gecikmesiz olarak yavaşça ateşleme 
            yapmalıdır. Çıkıştaki gaz debisini ölçmek için ilgili bölüme bakın.
10) Gaz çıkış debisini minimuma ayarlayın ve MIN-O-MAX anahtarını “MAX” pozisyonuna getirerek modülasy- 
            onu çalıştırın. Ayar vidalı disk yaklaşık olarak 10° (bu değer, hemen hemen bir vida tarafından işgal edilen 
            boşluğa karşılık gelir.) dönünceye kadar bekleyin. Daha sonra, “MIN-O-MAX” şalterini “O” konumuna 
            getirerek modülasyonu bitirin. Bu pozisyonda alevi gözle kontrol edin ve gerekirse ayarlayın. Ardından, uygun 
            cihazlarla yanmayı kontrol edin ve gerekirse gözle kontrolden sonra yapılan önceki ayarı değiştirin.
            Yukarıdaki işlem ilerleyen adımlar halinde ve her hareketten sonra kontrol yapılarak, tekrarlanmalıdır (her 
            seferinde diski yaklaşık 10° kadar döndürerek). Gerekiyorsa, bütün modülasyon stroku süresince olan yakıt/



                                                                                                                                                0006080637_20070729 / 53