modülasyonun her aşamasında, yakıt/hava oranı düzeltilmelidir. Yakıt debisinin kademeli olarak arttığından,
dolayısı ile modülasyon sonunda maksimum yakıt miktarına eriştiğinden emin olun. Bu, düzgün aşamalı artan
modülasyon işleminin olmasını sağlar. İhtiyaç olan düzenli artışı sağlamak (düzgün modülasyon elde etmek )
için yakıt miktarını belirleyen vidaların pozisyonunun değiştirilmesi gerekebilir.Geri dönüş basıncı, pompanın
basmış olduğu (normalde 20-22 bar) basınçtan yaklaşık 2-3 bar daha düşük olması halinde, geri dönüşlü me-
meden maksimum miktarda yakıt çıkması sağlanır. Doğru bir hava/yakıt oranı için, kapasite artarken yanmadaki
karbon dioksit (CO2) yüzdesi de artmalıdır (minimum kapasitede en az %10 ‘dan maksimum kapasitede en
fazla %13 ‘e kadar). Önlenemeyen koşullar (atmosfer basıncında değişimler, fan hava kanalında toz partikül-
lerinin varlığı,...) nedeniyle duman opasitesinde dikkati çeken artışa neden olan, oldukça sınırlı aşırı hava
ile çalışmayı önlemek için CO2’nin %13’ü asla aşmayın. Duman opasitesi, kullanılan yakıt cinsine bağlıdır.
(son yıllardaki şartnameler, Bacharach skalasının 2 no’sunu aşmaması gerektiğini bildirir.) Mümkün ise, CO2
değeri az daha düşük olasına rağmen duman opasitesini, Bacarach skalasının No;2 sinin altında tutmayı
tavsiye ederiz. Daha düşük duman opasitesi kazanı daha az kirletir ve dolayısıyla, CO2 değeri daha aşağıda
olmasına rağmen, ortalama tasarruf normal olarak daha fazla olacaktır.Hatırlanmalıdır ki, uygun şekilde ayar
yapmak için, sistemdeki su sıcaklığı doğru değerinde ve brülör en az 15 dakika çalışıyor olmalıdır. Uygun
cihazlar mevcut değil ise, karar alev rengine göre verilir; Rengi parlak portakal renkli alevi sağlayacak şekilde
ayar yapmanızı tavsiye ederiz. Dumanlı kızıl alev veya aşırı fazla havalı beyaz alev oluşmasını önleyin. Yakıt/
hava oranının ayarını kontrol ettikten sonra, ayar vidalarını kilitleyen vidaları sıkın.
20) “AUT-0-MAN” şalterini “AUT” pozisyonuna ve “MIN-O-MAX” ŞALTERİNİ “O”’a çevirerek modülas yonun
etkinliğini kontrol edin. Bu şekilde modülasyon sistemi devrededir ve kazan sensörünün otomatik kontrolu
altındadır. (“RWF... elektronik ısıl güç modülasyonu regülatörü” konusuna bakın.)
21) Emniyet cihazlarının çalıştığını aşağıdaki şekilde kontrol edin;
a) Alev kontrolü: fotosel; Alev, fotosel (UV) tarafından algılandığında, aşağıdakileri aklınızda tutun: Az
bir yağlanma, ultra viyola ışınlarının fotosel ampulünden geçmesini engeller. Bu durum, fotoselin içindeki
sensörun çalışması için yeterli radyasyon almasını engeller. Eğer ampul fuel oille, mazotla vs. kirlenmiş
ise uygun bir şekilde temizlenmelidir.Elle dokunulması bile üzerinde biraz yağlılık bırakabilir ve fotoselin
yeterli verimde olmasına engel olur. Fotosel gün ışığını yada normal lamba ışığını göremez. Hassasiyetliği,
alevle(sigara çakmağı, mum) veya ateşleme trafosundaki elektrotların arasındaki kıvılcımla kontrol edile-
bilir. Etkinliğinden emin olmak için, fotoselin uçlarındaki voltaj nispeten kararlı olmalı ve belirtilen minimum
voltajın altına inmemelidir. Yeterli akım alabilmek için, deneme yanılmayla hareket ettirerek en iyi pozisyonu
elde etmek gerekir. Mikro ampermetreyle kablo uçlarına tutarak yeterli değerin olup olmadığını kontrol
ediniz: doğru polariteli (+ ve -) olarak ölçülmeli. Analog aletler kullanın, dijital kullanmayın.
b) Sınırlama cihazları: Termostatlar, presostatları, seviye şalterleri, debi metreler ve başka cihazlar. Bu
cihazların her biri devreye girdiğinde brülörü kapattığından emin olun. Ayrıca, bu cihazların varsa manüel
olarak resetleme durumlarını kontrol edin.
c) Minimum (ve maksimum, eğer gerekliyse) gaz basıncını kontrol eden presostatlar brülörü ayarlanan
gaz basınç değerlerin dışında çalışmasını önler. Minimum presostat, ölçülen basınç değeri ayarlanan
değerden yüksek olduğunda normalde kapalıdır. Maksimum presostat, basınç değeri ayarlanan değerden
düşük olduğunda normalde kapalıdır.Bu nedenle, maksimum ve minimum presostatlarının her ikisi de
brülör devredeyken mevcut sistem basıncına bağlı olarak ayarlanmalıdır. Gaz presostatlarının çalışarak
brülörü devreden çıkardığını kontrol edin.
d) Hava presostatı, eğer hava basıncı doğru seviyede değilse brülörü kilitleme görevi görür. Bu nedenle,
presostat, brülör hava basıncı ayar değerine ulaştığı zaman kontağı kapatmak( çalıştığı zaman kapalıdır)
üzere ayarlanmalıdır. Presostat devresi kendi kendini kontrol eder. Bu nedenle, beklemedeyken (fan
kapalıyken ve brülörde hava yokken) kapalı olması gereken kontak kapanmalıdır. Kapanmazsa kon-
trol kutusu devreye girmeyecektir ve brülör aynı durumda kalacaktır. Kontrol kutusu kapanmak üzere
ayarlanmış kontak brülör çalışıyorken kapanmazsa (yetersiz hava basıncı), ünite çevrimi tamamlar,
fakat ateşleme trafosu devreye girmez ve pilot gaz valfleri akılmaz, bu nedenle brülör kilitli kalır. Brülör
minimum debide çalışırken, değerin brülörün kilitlendiği noktaya kadar arttırarak hava presostatının düzgün
çalıştığından emin olun. Blokeden çıkartmak için resetleme düğmesine basarak brülörü tekrar çalıştırın
ve basınç presostatını tekrar ön süpürme aşamasındaki hava basıncına ayarlayın.
0006080637_20070716 / 53
