Azim Pnömatik Ekim Makinası PMG6 PNÖMATİK MİBZER 6LI GÜBRELİ 1. sayfa 1 Azim Pnömatik Ekim Makinası PMG6 PNÖMATİK MİBZER 6LI GÜBRELİ 2. sayfa 2 Azim Pnömatik Ekim Makinası PMG6 PNÖMATİK MİBZER 6LI GÜBRELİ 3. sayfa 3 Azim Pnömatik Ekim Makinası PMG6 PNÖMATİK MİBZER 6LI GÜBRELİ 4. sayfa 4 Azim Pnömatik Ekim Makinası PMG6 PNÖMATİK MİBZER 6LI GÜBRELİ 5. sayfa 5 Azim Pnömatik Ekim Makinası PMG6 PNÖMATİK MİBZER 6LI GÜBRELİ 6. sayfa 6 Azim Pnömatik Ekim Makinası PMG6 PNÖMATİK MİBZER 6LI GÜBRELİ 7. sayfa 7 Azim Pnömatik Ekim Makinası PMG6 PNÖMATİK MİBZER 6LI GÜBRELİ 8. sayfa 8 Azim Pnömatik Ekim Makinası PMG6 PNÖMATİK MİBZER 6LI GÜBRELİ 9. sayfa 9


Azim PMG6 PNÖMATİK MİBZER 6LI GÜBRELİ Pnömatik Ekim Makinası

olduğundan emin olunmalıdır. Aksi takdirde frenleme esnasında traktör tehlikeli biçimde 
savrulur.
    Traktör hareket halindeyken kullanan kişi dışında, bir veya birkaç yolcu traktör 
oturma yeri veya yerleri ile donatılmadıkça taşınmamalıdır.
    Traktöre ekipman takılacağı zaman gerektiği hallerde traktör ön veya arka ağırlıkları 
takılmalı veya lastiklere su doldurulmalıdır
    Traktör daima üzerine takılmış kendi güvenlik çerçevesiyle kullanılmalıdır. Güvenlik 
çerçevesinin zaman zaman kontrolü yapılarak bağlantılarının tam, çatlak veya bozuk 
olmadığından emin olunmalıdır.
    Çok sıcak havalarda güneş altında çalışırken yakıt deposunu tam olarak 
doldurulmamalıdır. Sıcakla hacmi genişleyen yakıt taşabilir. Meydana gelen her sızıntı 
hemen silinmeli ve temizlenmelidir.
    Sürücü koltuğuna oturmadan traktör çalıştırılmaya ve manevra yapmaya 
kalkışılmamalıdır.
    Tarlaya gidiş ve dönüş esnasında, traktör hidrolik kollarının yan zincirlerini iyice 
geriniz. Üç nokta bağlantısı emniyet pimleri takılı olmalıdır. Hidrolik kilitli olmalıdır.Bağlantı 
şaftı sökülmelidir.
    Traktöre bağlanan makine traktörün bazı fonksiyonlarını (fren mesafesi ,direksiyon 
hakimiyeti, ağırlık merkezi vb.) değiştireceğini unutmayınız.
    Özellikle askılı makinalarda tarlaya gidiş ve dönüşlerde viraj ve kasislere çok yavaş 
girilmelidir.
    Traktör ön seçme kolu “pozisyon kontrol”de olmalıdır.
    Yola çıkmadan önce ve molalarda lastik basınçlarını kontrol ediniz.
    Ağır yük çekerken yavaş ve dikkatli davranılmalı. Çeki işleminde sadece çeki kancası 
kullanılmalıdır. Uygun bir bağlama düzeni yoksa hidrolik kaldırıcı, orta askı ve yan çeki 
kollarını kullanarak çekme işlemi uygulamaya kalkışılmamalıdır. Aksi halde şahlanmaya 
neden olabilir.
    Makinanızı, uygun bir çekme gücü ve hidrolik kaldırma düzeni bulunan kullanma 
talimatında belirtilen uygun kategorideki traktöre bağlayınız.
    Askılı tip makinalarda bağlamadan ve sökülmeden önce kumanda tertibatı “0” 
pozisyonunda olmalıdır.
    Makinanızın ve traktör üç nokta askı düzeninin kategorisi aynı olmalıdır.
    Makinanızı, traktöre bağlamadan evvel traktörün el frenini çekiniz, ve vitesi boşa
alınız.
    Makinanın, traktöre bağlanması ve ayrılması esnasında çok dikkatli olunuz. 
    Makinanın traktöre bağlanması esnasında, makina ile traktörün arasında kimsenin 
olmaması gerekir.
    Makinanızda ve traktöründe tüm emniyet tedbirlerini aldıktan sonra çalışmaya 
başlayınız.
    Hidrolik kaldırma kollarının çalıştığı bölgeye dikkat ediniz. Bu bölge tehlikeli bir
alandır.
    Traktörünüz çalışıyorsa, hiç bir zaman şoför mahallinden ayrılmayınız.
    Meyilli arazilerde çalışırken devrilme tehlikesine karşı dikkatli olunuz.
    Yükleme ve boşaltma esnasında ağırlık merkezinin değişmesinden doğabilecek 
tehlikeleri önleyici tedbirler alınmalıdır.
    Çalışma sırasında geri gidilmemelidir.
    Özellikle tarla dönüşlerinde ağırlık merkezi değişmesinden dolayı oluşacak 
savrulmalara dikkat ediniz.
    Traktörü terk etmeden önce, hidroliğe bağlı makinayı aşağı indiriniz. Motoru 
kapattıktan sonra el frenini çekiniz. Kontak anahtarını alınız.
    Makinanızdaki ayarları, tamiratları sadece traktör motoru kapalı ve tekerlekleri 
takozlu iken yapınız. Bakım, ayar veya onarıma başlamadan önce traktörün kontak 
anahtarını yanınıza alınız.
    İş dönüşü traktörün arkasında takılı ekipmanın yanından ayrılmadan önce, yere 
tamamen indirilmiş olduğundan emin olunmalıdır.
    Eğer mümkünse traktörü düz bir yerde park edilmeli ve bu durumda viteslerden 
birine takın ve el freni çekilmeli. Eğimli bir arazide park edilecekse, yokuş yukarı birinci 
vitese, yokuş aşağı geri vitese takılmalı ve her iki durumda da el frenini çekilmeli. Özellikle 
eğer traktöre römork bağlı ise, daha güvenli olması için tekerleklere takoz konulmalıdır.

                          Tanıtma ve Kullanma Kılavuzu, 6