Audi A8 4H Binek Otomobil
Kullanım Kılavuzu Audi A8, 102.561.4H0.77, 01/2010 234 Yol yardimi Takviye kablosu Motorun çaliştirilmasi Sadece çapraz kesiti yeterince büyük olan takviye kablosu kullanõn. Her iki takviye kablosu doğru sirayla takilmiş olmalidir! Üretici firma talimatlarõnõ dikkate alõn. Sadece kutup pensleri izole edilmiş olan takviye kablolarõnõ kullanõn. Artõ kablosu - rengi genellikle kõrmõzõdõr. Eksi kablosu - rengi genellikle siyahtõr. UYARI! Şek. 213 Motor • Boş olan bir akü 0 °C civarõndaki sõcaklõklarda bile donabilir. bölmesi: Takviye Donmuş olan bir aküye takviye kablosunu takmadan önce kablosu bağlantõlarõ ve buzunun çözülmesini sağlayõn - Patlama tehlikesi. şarj cihazõ • Motor bölmesinde çalõşõrken mutlaka uyarõ niteliğindeki bilgi- leri dikkate alõn ⇒ sayfa 197. Not • Araçlar arasõnda herhangi bir temas olmamalõdõr; aksi takdirde artõ kutuplarõn bağlanmasõ esnasõnda akõm atlama yapabilir. Şek. 214 Başka bir aracõn aküsünü kullan- • Boş akü düzene uygun olarak aracõn merkezi elektrik sistemine arak motorun bağlanmalõdõr. çalõştõrõlmasõ: A - boşalmõş, B - akõm • Mevcut otomobil telefonunu kapatõn veya telefonun bu duruma veren ilişkin kullanõm talimatlarõnõ dikkate alõn. Takviye kablosunun daha sonra tarif edilecek olan bağlantõ talimatlarõ aracõnõzõn çalõştõrma yardõmõnõ korumaya yönelik hazõrlanmõştõr. Arti kutuplarin arti kabloyla (kirmizi) bağlanmasi - Artõ kutbundaki kõrmõzõ kapağõ açõn ⇒ şek. 213. 1. Artõ kablosunun (kõrmõzõ) ucunu, çalõştõrõlacak olan aracõn AA takviye kablosu saplamasõna ⇒ şek. 214 (kõrmõzõ A1kapağõn altõndaki saplamalar = "Artõ") sabitleyin.