Audi A3 8P Binek Otomobil
Anza anında yardım
arwjar gL42.-rE mkınurre.~ Tire-Mobility-Sisterninin kurulması
Lastik onarımının uygulanması - EleFçhrıldi hava pornpas..ının ıdapesini açrn şok 257
Ön nazfrhidardan sonra laslik onarımı aşağidaki - Sokeft ®ve manomelrei basınç hoıturrıunu C) ımuhabz-
kırsdrınıanian oluşmaktadır. adan çıkann
- ElekhikIi hava pernpasının basınç. hollumumı C) sızdırmaz
madde şisesn flanşına Ovidalayrn
- Sızdarnaz madde şişeshA flanşla açı] doğru elekirikfi
hava pornpasının klapesimıeki çıkıntıya sokun
Hasarlı olan bsliğin valfindan toz kapakçığın E çıkarın.
- Dorurn horlienumıı (3) valra vidalayarak lakin O şok. 255.
- • . şok. 257 .wılongiğın prizine sekun
Lasti§in şişinlıneni
- Eleklitildi hava pernpasındab41 C) = şek. 255 ~neyi
konurrana gelirin. Beş dakika sonra en azi .8 bari& bir lastik
basmana ulaşrbıs okmrnalıdrr
- EIekbiI hava pornpasını lçapahn - Drajmeyi O konumuna
gelirirı. Asgari 1,8 bar olan gereldE. la3lık basıneına
ulaşibrmyorsa. Lastiğin yeniden 0~ bölürnündeM tali-
matları uygulayrn
Lastiğin yeniden şisirilmesi
- Dolum horturnunu vOftan gözCın ve ii i prizden çıkann 19.
5ef 255 .11~blky-
5Tşixmirlin bağrarriısı
Eleldridi hava pcırıpası 8 dakiçadan daha uzun aulreyie kuUnnı~ılıdır
LFa 4-- , dri*tallWa!5.rar.-5.• etrtıe-Qh.nyatlany' : . ndi k2ndine.yardırrı