Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 1. sayfa 1 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 2. sayfa 2 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 3. sayfa 3 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 4. sayfa 4 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 5. sayfa 5 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 6. sayfa 6 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 7. sayfa 7 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 8. sayfa 8 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 9. sayfa 9 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 10. sayfa 10 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 11. sayfa 11 Ariete Katı Meyve Sıkacağı 401 12. sayfa 12


Ariete 401 Katı Meyve Sıkacağı

2 + 2

2+2 tipi çapa makinası 4 hızlı vites yapısındadır ve vites 5 ve 8 no’lu 
kollar aracılığıyla ayarlanır (Şekil 10b– 14A).

— Gidon çapalama pozisyonunda iken (etiketteki beyaz işaretler) hareket 
yönü 5 no’lu kol aracılığıyla seçilir. 1. ve 2. vites konumu ise 8 no’lu kol 
ile belirlenir.

— Gidon ön aparatlar bağlı pozisyonda iken (etiketteki siyah işaretler) 
hareket yönü 5 no’lu kol aracılığıyla seçilir. 1. ve 2. vites konumu ise 8 
no’lu kol ile belirlenir.

Tüm modeller, PTO devrede iken, çapa makinasının kaza ile geri vitese
takılmasını önleyen bir emniyet gereci ile donanımlandırılmıştır. Benzer şekilde tersi durum içinde de emniyet gereci 
devredir.

DIKKAT:
Makina ve kumanda elemanlarında gereksiz hasara yol açmamak için PTO kolunun boş pozisyonda olduğundan – 
PTO’nun devrede olmadığından – emin olunuz.

ÖNEMLI UYARI

Makinada vites değiştirirken ya da yön değiştirirken kesinlikle 
debriyajın kullanılması gereklidir. Bu işlemlerden önce motoru 
rölanti devrine düşürün ve debriyaja kolu aracılığıyla şanzımana 
güç aktarımını ortadan kaldırın. Makinenin yükten düşmesini 
sağladıktan sonra vitesi zorlamadan değiştirin ve sonrasında 
debriyajı bırakarak motorun gücünün şanzımana aktarılmasına izin 
verin. Vitesin kavradığından emin olduktan sonra motorun çalışma 
devrini arttırarak yükleyin.

Debriyaj kullanılmadan ve motor rölanti devrine düşürülmeden vites ve 
hareket yönü değiştirilmesi durumunda makinede ani olarak ya da bilirli 
bir sürede meydana gelen hasarlar garanti kapsamında değerlendirilmez. 
Bu arızalar özellikle deneyimsiz kullanıcılarda en sık rastlanan kullanım 
hatası olup, makinenin ömrüne ciddi zarar verir.

PTO

Tüm modellerde vitesten bağımsız çalışan bir PTO bulunur. PTO çıkışı DIN 15x12 
standart frezeli olup hem 1+1 hem de 2+2 modelinde 1004 dev/dak. çalışma hızında 
saat yönünde dönmektedir.

GIDON
Gidon, (şekil 12) 3 No’lu kol aracılığıyla yukarı-aşağı 6 farklı pozisyonda ayarlanabilir. Benzer şekilde, (Şekil 12) 4 no’lu kol ile 3’ü 
çapalama pozisyonunda iken, 3’ü de çayır biçme pozisyonu için 180º döndürülmüş haldeyken gidon toplam 6 pozisyonda yatay 
pozisyonda (sağa – sola) ayarlanabilir.

                                     ÖN APARATLAR ILE KULLANIM IÇIN GIDONUN DÖNDÜRÜLMESI

                                     Çayır biçme barı ve bağlantısı gibi ön aparat bağlantılarında gidonun 180° 
                                     döndürülmesi gereklidir.

                                     Gidonu döndürmek için aşağıdaki yönergeyi eksiksiz uygulayın:

Model 1+1   (Şekil 13A)
1. 5 No’lu kolu ileri ya da geri vites pozisyonuna getirin.
2. Kolu 10 no’lu kol yatağından çıkarın.
3. 4 No’lu topuzu yukarı doğru çekin. Profilin en sonunda yer alan etikette gösterildiği yöne doğru döndürün. (saat dönüş yönü tersi )
4. 5 No’lu kolu döndürün ve 10 no’lu kol yatağına oturtun.

Model 2 + 2 (Şekil 14A)
1. 5 No’lu kolu ileri ya da geri vites pozisyonuna getirin.
2. 8 No’lu vites kolunu 1. ya da 2. vites konumuna getirin.
3. 5 No’lu kolu ve 8 No’lu kolu 10 No’lu kol yatağından çıkarın.
3. 4 No’lu topuzu yukarı doğru çekin. Profilin en sonunda yer alan etikette gösterildiği yöne doğru döndürün. (saat dönüş yönü tersi )
4. 5 ve 8 No’lu kolları döndürün ve 10 No’lu kol yatağına oturtun.

Gidonu tekrar eski pozisyonuna getirmek için (çapalama pozisyonu), aynı işlemi tersi istikamette tekrar edin.
                                          7