Aprilia RR/1/00 TUONO 1000 R FACTORY Motosiklet
ARKA ŞOK EMİCİ AYARLAMA “R” VERSİYONU
Tanim Tan./ Miktar
Geri tepme ayarlama, vida (1) tam kapalıdan 25 “tıkırtı” açın
Yay A uzunluğu (ön yüklü) 147 mm (5.79 in)
Pistlerde kullanim için çoklu-ayarlanabilir Ohlins arka süspansiyon ünitesi takilmasi tavsiye
edilir.
ARKA SÜSPANSİYON “FABRİKA” VERSİYONU
Arka süspansiyon gövdeye dönebilen bağlantılar yoluyla ve arka çatala bir bağlantı sistemiyle bağlı bir
yaylı-şok emici üniteden oluşur.
Ayarını yapmak için, şok emiciye geri tepme bastırmasını ayarlayan bir halka somun ayar vidası (4) ve
yay (6) ön yüklemesi için ayarlama topuzu (5) ve kilitleme halka somun (7) takılıdır.
DİKKAT
EĞER ARAÇ ISLAK VEYA TOZLU ALANLARDA, ARAZİDE VEYA SPOR UYGULAMALARINDA
KULLANILIYORSA BAKIM İŞLEMLERİNİ GÖSTERİLEN ZAMANLARIN YARISI SÜREDE
GERÇEKLEŞTİRİN.
ARKA ŞOK EMİCİYİ KONTROL EDİN VE GEREKİRSE AYARLAYIN.
ARKA ŞOK EMİCİ STANDART AYARLARI SPOR SÜRÜŞE UYGUN OLARAK AYARLANMIŞTIR.
ANCAK BU AYAR ARAÇ KULLANIMINA GÖRE ÖZEL İHTİYAÇLARA UYGUN OLARAK
DEĞİŞTİRİLEBİLİR.
AYAR VİDALARININ TIKIRTISINI VE/VEYA DÖNÜŞLERİNİ SAYMAK İÇİN (4-5) DAİMA EN SERT
AYARDAN BAŞLAYIN (VİDAYI TAM OLARAK SAAT YÖNÜNE AYARLAYIN).
HASARLARI ÖNLEMEK İÇİN AYAR VİDALARINI (4-5) HER İKİ TARAFTAKİ BOŞLUKLARIN
SONUNDAN FAZLA DÖNMEYE ZORLAMAYIN.
• Uygun anahtarı kullanarak, kilitleme halka somununu (7) sökün.
• Yay (B) ön yükünü ayarlamak için ayarlama somun halkasını (6) gevşetin (tabloya bakınız).
• Ayarlamadan sonra, somun halkayı (7) vidalayın.
• Şok emici ger tepme bastırmasını ayarlamak için somun halka (4) üzerinde çalışın (tabloya
bakınız).
• Geri tepme bastırmasını ayarlamak için topuz (5) üzerinde çalışın (tabloya bakınız).
Araç ayarini değiştirmek için:
• Kilit somununu (8) hafifçe gevşetin.
• Şok emici (A) merkezini merkez uzaklığına ayarlamak için ayar vidası (9) üzerinde çalışın
(tabloya bakınız).
• Ayarlamadan sonra, kilitleme somununu vidalayın.