Aprilia RR/1/00 TUONO 1000 R FACTORY Motosiklet
AZALTIR; HAVA KANALLARI MOTORUNUZUN KONTROLÜNÜ KAYBETMENİZE NEDEN OLABİLİR. SADECE ÖN VEYA ARKA FRENİ TEK BAŞINA KULLANMAK FREN GÜCÜNÜ ÖNEMLİ BİÇİMDE AZALTIR VE TUTUŞU ENGELLEMEYLE SONUÇLANACAK ŞEKİLDE BİR TEKERLEK KİLİTLENEBİLİR. BİR YOKUŞTA DURMA DURUMUNDA, TAMAMEN YAVAŞLAYIN VE FRENLERİ SADECE ARACI DIRDIRMAK İÇİN KULLANIN. ARACIN DURDURULMASI İÇİN MOTORUN KULLANILMASI DEBRİYAJIN AŞIRI ISINMASINA NEDEN OLABİLİR. YOKUŞ AŞAĞI GİDERKEN SÜREKLİ FREN YAPMAK SÜRTÜNME CONTASININ AŞIRI ISINMASI NA VE BUNA BAĞLI OLARAK ZAYIF FRENLEMEYLE SONUÇLANABİLİR. MOTOR SIKIŞTIRMASININ AVANTAJINI KULLANIN VE FRENLERİ ALTERNATİF OLARAK KULLANARAK VİTES DEĞİŞTİRİN. ASLA MOTOR KAPALI OLARAK YOKUŞ AŞAĞI GİTMEYİN. DÜŞÜK GÖRÜŞ KOŞULLARI İLE SÜRÜŞ YAPARKEN, GÜNDÜZ BİLE OLSA, KENDİNİZİ DİĞER SÜRÜCÜLERE DAHA GÖRÜNÜR YAPMAK İÇİN KISA FARLARI AÇIN; ISLAK VEYA ZAYIF TUTUNMA OLAN (KAR, BUZ, ÇAMUR VB.) YÜZEYLERDE SÜRERKEN, TUTUNMA EKSİKLİĞİNE VE BUNUN SONUCUNDA DÜŞMELERE NEDEN OLABİLECEK ANİ FREN VE MANEVRALARDAN KAÇINMAK İÇİN YAVAŞ BİR HIZLA GİDİN.