Temeller
[İl Not
• Araçlar birbirine dokunmamalıdır aksi
takdirde pozitif terminaller bağlanır
bağlanmaz elektrik akışı olur.
• Boşalmış akü araç üzerindeki ağa düz-
gün bağlanmalıdır.
Akü takviyesi ile çalıştırma: açık-
1.
2.
4.
3.
5.
6.
Siyah aktarma kablosunun@diğer ucu-
nu motor bloğuna cıvatalanmış bir meta-
le veya aküsü boşalmış aracın motor
bloğuna bağlayın. Akünün 181 yakınında-
ki bir noktaya bağlamayın.
Kabloları motor bölmesindeki hareket
eden parçalara temas etmeyecek şekil-
de konumlandırın.
lama
1.
2.
Şek, 78 Start-Stop sistemi bulunan araçlar-
daki bağlantıların şeması
Aktarma kabloları terminal bağlantıları
4.
3.
2,
3.
4.
Her İki araçta kontağı kapatın A.
Kırmızı aktarma kablosunun bir ucunu
boş akülü aracın @ pozitif (9 m Şek.
77 terminaline bağ ayın.
Kırmızı aktarma kablosunun diğer ucunu
aracın destek@sağlayan pozitif termi-
naline * bağlayın.
Staıt-Stop sistemi bulunmayan araçlar
İçim Siyah aktarma kablosunun bir ucu-
nu aracın B akımını sağlayan negatif
terminaline 19 bağlayın Şek. 77.
Şek. 77 Start-Stop sistemi bulunmayan
araçlardaki bağlantıların şeması
62
— Start-Stop sistemi bulunmayan araçlar
i İn: Siyah aktarma kablosunun bir ucunu
X uygun bir topraklama terminaline, mo-
tor blokuna cıvatalı metal bir parçaya Ve-
ya motor blokuna bağlayın Şek. 78.
Çalıştırma
7. Takviye akülü aracın motorunu çalıştırın
ve rölanti devrinde çalıştırmaya devam
edin.
8. Aküsü boşalmış aracın motorunu çalıştı-
rın ve motor çalışana kadar 2-3 dakika
bu şekilde tutun.
Aktarma kablolarının çıkarılması
9. Aktarma kablolarını çıkarmadan Önce
açıksa kısa farları kapatın.
10.Boş akülü araçtaki ısıtıcı fanını ve arka
cam Işıtıcısını açın. Böylece, kablolar
bağlandığında üretilen voltaj pikleri en
aza indirilmiş olacaktır,
11 -Motor çalışırken kabloları ters sırayla
ayırın.
Akü kelepçelerinin akü terminalleriyle ye-
terli bir metal-metal teması oluşturduğun-
dan emin Olun,