Xtronic CVT, kontak AÇIK ko-
numundayken vitesin P (Park)
konumundan çıkarılarak baş-
ka bir sürüş konumuna geti-
rilmesi esnasında MUTLAKA
fren pedalına basılması gerek-
tiği şekilde tasarlanmıştır.
Kontak anahtarı LOCK, KAPA-
LI veya ACC konumundayken,
vites kolu P (Park) konumun-
dan başka bir konuma geçiri-
lemez.
DİKKAT
o FREN PEDALINA BASIN -
Motor çalışıyorken fren pe-
dalına basmadan vites ko-
lunu D, R veya manuel vites
değişim modü konumuna
almak, aracınızı yavaşça
harekete geçirecektir. Vites
kolu konumunu değiştir-
meden önce fren pedalına
•
tam bastığınızdan ve aracın
tamamıyla durduğundan
emin olun.
VİTES KOLUNUN DOĞRU
KONUMDA OLDUĞUNDAN
EMİN OLUN - Vites kolunun
istenen konumda olmasına
dikkat edin. D (ileri) ve ma-
nuel vites modü ileri doğru
ve R (geri) geriye doğru git-
mek için kullanılır.
MOTORUN ISITILMASI
Motor soğuk iken rölanti
devri normalin üzerinde
olacağından, vites kolunu
motorun çalışmasından he-
men sonra sürüş konum-
larından herhangi birine
geçirirken ekstra dikkat
gösterilmesi gerekir.
Vites değiştirme
Manuel vites modü ile
değiştirme
. Ayak freni pedalına basar-
ken düğmeye @ basın.
• Düğmeye @ basın.
• Sadece vites kolunu hare-
ket ettirin.
A UYARI
o Motor çalışmıyorken vites
kolu herhangi bir konum-
daysa el frenini çekin. Aksi
takdirde araç beklenmedik
İlk çalıştırma ve sürüş 5-25