DİKKAT
o Motor soğukken rölanti
devri yüksektir, dolayısıyla
motor ısınmadan ileri veya
geri vitese takarken maksi-
mum dikkat gösterin.
o Aracınız durmuş pozisyon-
dayken motor devrini artır-
maktan kaçının. Bu, aracın
ani araç hareketine yol aça-
bilir.
o Araç ileri doğru hareket
halindeyken vites kolunu
asla P (Park) veya R (Geri)
konumuna, ve araç geriye
doğru hareket halindeyken
vites kolunu asla P (Park)
ya da D (Sürüş) konumuna
getirmeyin. Bu, kazaya ya
da şanzımanda arızaya yol
açabilir.
O
5-24 İlk çalıştırma ve sürüş
Vites kolu P (Park) veya N
(Boş) konumunda iken mo-
toru çalıştırın. Vites kolu
başka konumlarda iken
motor çalışmayacaktır. Ça-
Işırsa, NİSSAN yetkili ser-
visine aracınızı kontrol et-
tirin.
Acil durum olması haricin-
de, sürüş esnasında vitesi
N (Boş) konumuna getir-
meyin. Vites N (boş) konu-
munda iken aracı hareket
ettirmeniz,
şanzımanda
ciddi hasara neden olabilir.
Sıkışık trafikte veya kırmızı
ışıkta belirli bir süre dur-
mak zorundaysanız, vites
kolunu P (Park) konumuna
alın ve el frenini çekin.
Vites kolunu N (Boş) konu-
mundan herhangi bir sürüş
konumuna alırken motoru
rölantide tutun.
Aracınıza gelecek olası ha-
şarları önlemek için, yokuş
yukarı dururken, aracı gaz
pedalına basarak kavrama
konumunda bekletmeyin.
Bunun için fren pedalına
basılmalıdır.
Aracın hareket ettirilmesi
1.
2.
3.
Motoru çalıştırdıktan sonra vi-
tes kolunu P (Park) konumun
dan çıkarmadan önce fren pe-
dalına sonuna kadar basın.
Ayağınız fren pedalının üzerin-
deyken vites kolunu bir sürüş
konumuna alın.
El frenini bırakın ve ayağını-
zı fren pedalından çekin, daha
sonra aracınız hareket etmeye
başlayacaktır.