Zincir kontrol ve ayarı Zincirin temizlenmesi ve yağlanması
● Zincir koruma kapağını ve zinciri çıkartınız.
Zincirin kullanım ömrünü uzun tutabilmek için periyodik olarak temizlik, yağlama ve ● Zinciri herhangi bir çözücü kullanarak temizleyiniz ve kurumasını bekleyiniz
kontrollerinin yapılması gerekir. ● Zincirin herhangi bir yerinde aşınma olup olmadığını kontrol ediniz.
● Zinciri yağlayınız.
Zincirde herhangi bir aşınma olup olmadığını ve zincir gerginliğini kontrol ediniz.
Motosikletinizi orta sehpa üzerine alınız ve vitesi boş pozisyona getiriniz.
Zincir salınımının 10-20 mm arasında olduğunu kontrol ediniz. Eğer gerekli ise
yağlayınız.
Hareket
yönü
UYARI: Zincir kelepçesinin açık olan kısmı hareket yönüyle ters
istikamette olmalıdır.
Ön fren ayarı
Fren hidrolik sıvısının seviyesini kontrol
ediniz.
Fren hidrolik sıvı seviyesi yetersiz
1. Zincir 2. Kilit somunu 3. Ayar cıvatası 4. Arka teker mili somunu olduğunda fren sistemine hava girecek ve
sistemin çalışmasını engelleyecektir. Eğer
Zincir aşınma miktarı ve salınımını kontrol ettikten sonra eğer gerekiyorsa yağlamayı gerekli ise fren sıvısı ekleyiniz ve
da yapın. aşağıdakilere dikkat ediniz:
● Kilit somununu 2 ve arka tekerlek mili somununu 4 gevşetin, ayar cıvatasını ❑ Fren hidrolik sıvısı seviyesini düz bir zeminde gidonu düz konuma getirerek
kontrol ediniz.
kullanarak 3 ayar yapın.
● Tekerlek milinin doğrultusunu ve arka tekerleğin doğrultusunu kontrol ettikten ❑ Önerilen fren hidrolik sıvısı DOT3 veya DOT4 tür. Uygun olmayan sıvıların
kullanımı hidrolik kutusu kapak contasına zarar vererek yağ kaçağına sebep
sonra somunları sıkın. Somunların 60-80 Nm değerine kadar sıkın. olacak ve fren sisteminin çalışmasını etkileyecektir.
● Zincir ayarını yaptıktan sonra arka fren boşluk ayarını kontrol etmeyi
unutmayınız.
10