“Halla CCC” versiyonu için, hava akışı
2.4 - “ara mod” – hava akışı hız kontrol kolu (5) “AUTO” konumuna
yan ve merkezi havalandırma getirildiği zaman sistem; ısıtma ve
nozullarından sürücünün ve yolcunun soğutma modlarının her ikisinde de
soluma alanına ve ayak bölgesine verilir yolcu kompartımanına verilecek havanın
sıcaklık ve hız kontrolünü sağlayarak
2.5 - yolcu kompartımanı otomatik olarak önceden ayarlı sıcaklığı
havalandırma modu” – hava akışı yan ve muhafaza eder. 5 No.lu kolun herhangi
merkezi havalandırma nozullarından bir diğer konumu için sıcaklık elle
sürücünün ve yolcunun soluma alanına ayarlanmalıdır.
ve ayak bölgesine verilir (havalandırma
nozullarının beslenmesi) 4. Resirkilasyon modunru çalıştırmak için
resirkülasyon kolunu (4) itin; gösterge
yanar; modu kapatmak için tuşu tekrar
konumuna getirilirse, 5 No.lu bir kere daha itin.
merkezi ve 6. No.lu yan üfleme
nozullarının açılması gerekir. 5. Klimayı çalıştırmak için klima
düğmesini (6) itin; gösterge yanar;
Not: “Halla CCC” versiyonu için ön cama klimayı (soğutma modunu) kapatmak
ve yan cama hava beslemesi için tuşu tekrar bir kere daha itin.
örtülecektir. Araç yolcu kompartımanının
2.6 AUTO – hava akış dağılımının havalandırılması
otomatik kontrolü (“Panasonic” versiyonu 1. Sıcaklık kontrol düğmesini (9) (Resim
için) 38a) en soldaki “min” konumuna getirin.
3. Yolcu kompartımanında gereken 2. Hava akışı yön kontrol düğmesini (7)
sıcaklığı artırmak için 9 No.lu sıcaklık - “havalandırma” konumuna getirin.
kontrol kolunu saat istikametinde çevrin
ve sıcaklığı azaltmak için saat 3. Gerekirse, 5 No.lu merkezi (Resim 37) ve
istikametinin tersi yönde çevirin. 6 no.lu yan (Resim 37) havalandırma
nozullarını açın ve ayarlarını yapın.
Not: “Panasonic” versiyonu için sıcaklık; 4. Hava akışı kontrol kolunu (5) (Resim
klima sisteminin verimi ve belirli tolerans
38a) araç yolcu kompartımanına
mertebesinde otomatik olarak muhafaza verilecek havanın gereken hızına
edilir. konumlandırın.
7 No.lu Hava akış yön kontrol Yolcu kompartımanın doğru
düğmesinin (Resim 38a) “AUTO”
havalandırılması için ve aynı zamanda
konumunda olması durumunda 9 No.lu
sıcaklık kontrol kolu “min” ve “max”
pozisyonu arasında ise, hava akışı
maksimum olur.
Temel (standart, ortak, rutin) durumda 5
No.lu hava akışı hız kontrol kolunun ve
hava akışı yön kontrol düğmesinin
“AUTO” pozisyonuna getirilmesi önerilir;
klima sistemi kontrolü; araç yolcu
kompartımanına verilecek havanın
sıcaklık, hız ve yön kontrolünü yaparak
araç yolcu kompartımanında otomatik
olarak konforlu koşullar sağlayacaktır
41