• Eğer lastik basıncı çok yüksek ya da çok düşük olursa bu kazaya neden olabilir.
Eğer basınç çok yüksek olursa lastiklerin yola tutunma kuvveti azalacaktır. Eğer
basınç çok düşük olursa lastik kayacaktır.
• Eğer lastik aşınmış olursa lastiğin yola tutunma kuvveti etkilenecektir ve bu gibi
tehlikeli bir durumda aracı sürmek çok zor olacaktır. Lütfen lastiklerin
merkezinde kalınlık aşağıdaki düzeye geldiğinde lastikleri gereksinimleri
karşılayacak olan yeni bir tanesi ile değiştirin.
Minimum lastik kalınlığı (mm)
Ön lastik 1,5
Arka lastik 2,0
Akü
Akünün kapağını açın
• Katodun “-” yeşil kablosunu ve anodun “+”çıkarın kırmızı kablosunu sırasıyla
çıkarın ve ardından aküyü çıkartın.
• Konektörlerdeki aşındırıcı kirlerini tel fırça ile temizleyin. Konektörlere çok ince
bir yağ sürdükten sonra sökme sırasının tersinden başlayarak tekrar takın.
Not:
• Lütfen aküyü çıkartmadan önce ana motoru kapatın.
• Bu araç sızdırmaz asit içeren ve otomatik olarak elektrikle şarj edilebilen aküye
sahip bir sistemdir.
Eğer araç uzun süreli park edilmişse akü araçtan çıkartılmalıdır. Akü iyi
havalandırması olan kuru bir yere konmalıdır ve ayda bir defa şarj edilmelidir.eğer
aküyü şarj etmek için başka bir şarj aleti kullanıyorsanız bu şarj aleti alet akünün
gereksinimlerini (voltaj ve akım) karşılamalıdır.
Sigortanın değiştirilmesi
Uyarı!
Lütfen değiştirmeden önce sigortanın yanmasının nedenlerini öğrenin.
Değiştirme yöntemi
• Ana anahtarı “” kapalı konumuna getirin.
• Ayak pedini çıkartın
• Akü kapağının vidasını çıkartın ve arkasından akü kapağını açın.
• Sigorta kasasının kapağını açın, hasarlı sigortayı çıkartın ve yeni bir tane takın
arkasından kapağı geri takın.
• Sigortanın özelliği: 15 A
Not:
• Sökerken lütfen sigorta klipsini fazla açmayın
• Takarken sigortanın gevşek olmadığından emin olun aksi takdirde gevşeklik
yanmasına ve eksikliğe neden olabilir.
• İstenilen gereksinimleri karşılamayan sigorta kullanmayın
• Aracı temizlerken akü kasasına su gelmesinden kaçının aksi takdirde devrede
hasara neden olabilirsiniz.
Uyarı
Sigorta yandığında kondüktörün iki ucunu doğrudan bağlamayın çünkü bu hasara veya kısa
devreden kaynaklanan yangına neden olabilir.