İmeter İMTM-CT G40,G65,G100,G160,G250,G400,G650,G1000,G1600,G2500,G4000,G6500,G10000,G16000 Doğalgaz Sayacı

TÜRBİNMETRE KULLANMA KILAVUZU iMTM-CT G40, iMTM-CT G65, iMTM-CT G100, iMTM-CT G160, iMTM-CT G250, iMTM-CT G400, iMTM-CT G650, iMTM-CT G1000, iMTM-CT G1600, iMTM-CT G2500, iMTM-CT G4000, iMTM-CT G6500, iMTM-CT G10000, iMTM-CT G16000 Sayacın başlangıç onayı 1,2 kg/m3 yoğunluktaki atmosferik hava altında verilir. En azından 1:20 aralık oranı elde edebilmek için, rulmanlar mekanik sürtünmeyi azaltsın diye çok küçük olmalıdır. Türbin tekerleği üzerindeki kuvvetler ve rulmanlar üzerindeki aksiyel yük, ölçülen gazın yoğunluğu ile orantılıdır, rulmanlar üzerine binen aksiyel yük, sayaç yüksek basınçta çalıştırıldığında, kayda değer derecede yüksektir (8 bar’daki doğal gaz koşullarında yoğunluk, ön rulman üzerindeki aksiyel yükü 5 kat arttırır). Sonuç olarak, yapısal önlemler alınmadığında, rulmanlar yüksek kapasitede çalışırken aşırı yüklenecektir. iM-TM-CT serisi sayaçlar, yoğunluk ile ilgili ek aksiyel yüklere karşı dengelenmiştir. Buna Aksiyel Yük Dengelemesi (ALC) denir ve türbin tekerleği üzerindeki yoğunluk ile ilgili aksiyel yükleri, türbin tekerleğinde hafifçe yüksek çıkış basıncı oluşturarak, dengeler. Bu hafif aşırı basınç, tekerleği, gaz akışının tersine geriye doğru bastırarak, ön ana rulman üzerine binen aksiyel yükü sınırlar. Pislikler basıncın düştüğü sahada (ön rulmanın yanında) biriktiğinden, maalesef, ALC sayacı kirli gazlara karşı daha duyarlı hale getirmektedir. Bu sorunların her ikisini de çözmek için, rulmanlar, dişliler ve miller türbin tekerleğinin giriş tarafına yerleştirilmiştir, yani ALC rulmanlarda pislik birikmesine neden olmadan çalışabilmektedir. Rulmanların uygun şartlarda korunması için, pisliklerin (toz) yıkanması ve yağın düzenli olarak tazelenmesi esastır. Gaz yavaşça toplanıp rulmanların verimini ve sayacın hassasiyetini düşürdüğünden, "ömür boyu yağlamalı" olarak adlandırılan sistemle donatılmış türbinli sayaçlar tavsiye edilmez – dikey montaj hariç-. Alman yasalarında açıkça belirtildiği gibi, yağlama sistemi olmayan sayaçlar, en az 8 yılda bir yeniden kalibre edilmelidir (12 yılda bir yağlanarak). Almanyada göreceli olarak temiz gaz bulunsa da, bu sınırlama konunun hassasiyetini göstermektedir. Global enerji ticaretinin bir sonucu olarak, genişleyen global boru hattı alt yapısı ile, (uzak sahalara taşınması ile), gaz kalitesi hızla değişmektedir. Gazın tamamen temiz olmadığı olmadığı yerlerdeki uygulamalar için, alışıldık yağlama sistemi yağı bir yağ pompası vasıtasıyla rulmanların içine enjekte eder, ancak bu yeterli değildir. Bu alışıldık yağlama sistemi, sadece yağın tazelenmesini sağlar, ancak rulmanlardaki pislik ve tozu yıkamaz. Daha ağır şartlarda, rulmanlar da yıkanmak zorundadır. Sadece yağı tazelemeyip, rulmanları da yıkayan ve dönen parçaları ıslak tutan (dişliler ve miller) yağlama sistemleri her türlü uygulamada kullanılır (arabalar, kompresörler, v.b.). iM-TM-CT serisi sayaçlar, yağın rulman bloğu (tüm rulmanların, millerin ve dişlilerin yer aldığı kısım) rezervuarına enjekte edilip depolandığı yağ tazeleme ve yıkama sistemi ile donatılmıştır. Yüksek hızda (ana milin hızında) çalışan bir sıçratma kanadı, yağı, tüm parçaları ve yüzeyleri ıslatacak şekilde, tüm rulman bloğuna dağıtır. Benzer yağlama sistemleri döner sayaçlarda da test edildi ve kullanım ömründe belirgin bir uzama sağlamıştır. Çok kirli gaza karşı bile direnci sağlamak için, iM-TM-CT serisi sayaçlarda, derine yerleştirilmiş, ancak labirent gibi bir yoldan geçilerek ulaşılabilen rulmanlar takılıdır. Bu temel olarak, bu yapının pisliklerin rulmanlara ulaşmasını imkansız kılması anlamına gelir. Mekanik gösterge dizini içinde buharlaşmayı ve nem birikimini engelleyecek biçimde, %100 sızdırmaz olarak yapılmıştır. Gösterge dizini, en yüksek düzeyde esnekliği sağlamak için bir yuva ile donatılmıştır. Atım kutusunun değiştirilmesi ile, sayaca, çeşitli tipte Düşük Frekanslı algılayıcı (yaprak şalterler veya Wiegand algılayıcılar) yerinde takılabilir. Sayfa 7/23 EN ISO 9001: 2000 belgeli Firma CDME0003-01