İmeter İMTM-CT G40,G65,G100,G160,G250,G400,G650,G1000,G1600,G2500,G4000,G6500,G10000,G16000 Doğalgaz Sayacı

TÜRBİNMETRE KULLANMA KILAVUZU iMTM-CT G40, iMTM-CT G65, iMTM-CT G100, iMTM-CT G160, iMTM-CT G250, iMTM-CT G400, iMTM-CT G650, iMTM-CT G1000, iMTM-CT G1600, iMTM-CT G2500, iMTM-CT G4000, iMTM-CT G6500, iMTM-CT G10000, iMTM-CT G16000 Türbin rotoru, birincil dişliler gibi tüm hassas bileşenler, cihazı yerel üretime ve montaja uygun kılacak biçimde, kartuş (RMC) içine yerleştirilmiştir. Sayaç gövdesi, dış dişli kutusu, gösterge dizini,v.b. RMC dışında kalan parçalar, gerektiğinde, yerel yönetmeliklere ve kalite standartlarına uygun biçimde yerel olarak üretilebilir. Yüksek kalitede RMC sayaç gövdesi toleranslarına bağlı gerçek ölçüm mekanizması olduğundan, yerel olarak üretilen ve birleştirilen sayacın son kalitesi en yüksek kalite gereksinimlerini karşılayacaktır. Şok darbeleri nedeniyle ana rulmanların hasar görmesini önlemek için, sayaçların daima hava süspansiyonu olan kamyonlar ile taşınması önerilir. Tercihen, sayaçlar lüks araçlar ile taşınmalıdır, ancak alışıldık çelik sayaçların (sayaç gövdesi) ağırlığı nedeniyle bu pek uygulanamamaktadır. Daha iyi bir seçenek, sayacı lüks araçlar ile güvenli bir şekilde taşıyabilmek için, sayaç gövdesini hafif malzemeden (sıcak işlenmiş aluminyum) yapmaktır. Uzak alanlardaki kötü yol koşulları nedeniyle taşıma kalitesinin kontrol dışına çıktığı pek çok ülkede aluminyum halen kullanılmaktadır. Dayanıklılık açısından aluminyum gövdeler, GGG40 demir sayaç gövdelerine eşdeğerdir ve tüm ANSI 150 veya DIN PN 16 tiplerine uygunluğu onaylanmıştır. Sıcak işlenmiş Aluminyum’un dayanıklılığı, sayacın yüksek sıcaklık aralığında çalışmasına imkan verecek biçimde, sıcaktan neredeyse hiç etkilenmez. Sert eloksal kaplama, sayaca, korozyona karşı üstün koruma sağlar. Nakliye sırasında, kötü yol koşulları nedeniyle, sayaç, şok darbelere maruz kalır, ve başlangıçta oluşan bu hasarlar farkedilmeden kalır. Türbin tekerleğinin ağırlığı ile birleşen şok darbeleri, küçük bilyeler ile iç/dış rulman halkası arasında hasara neden olur. Bu, sürtünmeyi arttıran ve sonuçta hassasiyeti bozan ciddi bir hasarın başlangıç noktasıdır. En sonunda bu rulmanlar bozulup duracaktır. Ölçüm verimleri çok düşük olduğundan ve gazdaki pislikler plastik tekerleği bozacağından ve böylece sayacın hassasiyeti bozulacağından, hafif plastik türbin tekerleklerinin kullanımı ciddi bir çözüm olarak görülmemektedir. Ana rulmanlar üzerindeki kuvvetleri azaltmak için, ön ana rulman (aksiyel yükü karşılaması için arka rulmandan daha büyüktür) türbin tekerleğinin tam dikey orta hattına yerleştirilir, yani arka rulmanın küçük bilyeleri üzerinei binen kuvvet yok edilmiş olur. Sayfa 6/23 EN ISO 9001: 2000 belgeli Firma CDME0003-01