Subap Bofllu¤u
11.Dekompresör a¤›rl›¤›na (20) parma¤›n›zla
bast›rarak ard›ndan yavaflça afla¤› bast›rarak
plancerin (3) çal›flmas›n› kontrol edin.
Dekompresör a¤›rl›¤›n› ay›r›n ve planceri yukar›
çekin.
(3) plancer
(3)plun
(20) dekompresör a¤›rl›¤›
(20)dcm pressorei
12.Stoper aletini (26) eksantrik zinciri gergi
12.Rmoe h stpp
l (26) fm he
itece¤inden ç›kart›n.
hi
i
lift
(26) stoper aleti
13.Birinci tahrik difllisi c›vatas›n› (krank mili) saat
yönünde iki tur çevirin ve z›mba iflaretini (13)
indeks iflaretiyle (14) hizalay›n. Zincir difllisinde-
ki sente iflaretini (17) eksantrik mili tutucu
grubunda bulunan “i” iflaretiyle (18) hizalay›n.
Sente iflareti “i” iflaretiyle hizalanmazsa
eksantrik zincir difllisini sökün.
Ard›ndan subap zamanlamas›n› yeniden
ayarlay›n.
(13) z›mba iflareti
(14) indeks iflareti
(17) sente iflareti
(18) “i” iflareti
14. Emme ve egzoz subap boflluklar›n› ölçün.
Subap Bofllu¤u
EMME: 0.16 ± 0.03 mm (0.006 ± 0.001 in)
EGZOZ: 0.28 ± 0.03 mm (0.011 ± 0.001 in)
() filr çak›s›
(27)feelergau
Yeni rondela (28) tak›n ve eksantrik zincri
15.Install a new seaing washer (28) and tigh
gergi itece¤i kapak c›vatas›n› s›k›n (29).
the cam chain tensioner lifter cover b
(28) rondela
(29) eksantrik zinciri gergi itece¤i kapak c›vatas›
(20)
(3)
(26)
(13)
(14)
(17)
(18)
(27)
(27)
(28)
(29)
62
Motosikletin Bak›m›