Kullanım Kılavuzları
109-118 Ni_ıovo scud0G9 GB.qxp 17 10 2007 14,42 page 111 Eğer motor ilk denemede çalışmaz ise, kontak anahtarını S pozisyonuna çeviriniz ve işlemi tekrarlayınız. Eğer kontak anahtarı M konumunda iken uyarı lambası yanarsa, anahtarı S ve daha sonra da M pozisyonuna çeviriniz; uyarı lambası yanarsa araç ile birlikte verilen diğer anahtarlar ile tekrar deneyiniz. DİKKAT Motor çalışmıyor iken kontak anahtarını M konumunda bırakmayınız. Uyan lambası OT, Işıtma bu- jileri sisteminde bir arıza olduğunu belirtmek için mo- tor çalışınca 60 saniye veya uzun marş süresince yamp söner. Eğer motor çalışırsa aracı kullanabilirsiniz fakat mümkün olan en kısa sürede yetkili bir Fiat servisine müracaat ediniz. MOTORUN ÇALIŞTIRILDIKTAN HEMEN SONRA ISITILMASI Aşağıdaki işlemleri yapınız: Motorun ortalama devirde çalışmasına izin vererek yavaşça kalkınız. Aniden gaz vermeyınız; İlk birkaç kilometrede motoru fazla zorlamayınız. Su sıcaklık göstergesinin ibresi hareket edinceye kadar bek- leyiniz. Motor çalışmadığı sürece, servo fren sisteminin ve hidro- lik direksiyon sisteminin çalış- mayacağım unutmayınız. Bu sebeple, fren pedalı ve direksiyon için oldukça fazla güç uygulamanız gereke- ceğini unutmayınız. Aracı kesinlikle, iterek, çe- kerek ve yokuş aşağı çalıştır- mayınız, bu metod, kataİitik egzoz sistemine yakıt dol- maşına ve tamir edilemeyecek biçimde zarar görmesine sebep olabilir. MOTORUN DURDURULMASI Motor rölantide iken kontak anahtarını S pozisyonuna getiriniz, DİKKAT Aracınızı zor koşullarda kul- landlktan sonra, motoru durdurmadan Önce soğutma suyu sıcaklığı düşene kadar kısa bir süre rölantide çalıştırınız. Motor kapatılmadan önce motorun yüksek devire çıkartılması sakıncalıdır. Mo- tor devrini yükseltmenin hiçbir amacı yoktur ve gereksiz yere yakıt harcar ve özellikle turbo şarjlı motorlara zarar verir.