Fan hızı ayar butonları (H)
H düğmesi saat yönünde veya tersi yönde çevrildiğinde,
fan hızı ve dolayısıyla da yolcu kabini içine giren hava
miktar artar veya azalır.
Fan hızı ekandaki çubuklar ile gösterilir:
maksimum fan hızı bütün çubuklar görüntüye gelir;
minimum fan hızı bir adet çubuk görüntüye gelir.
Fanın çalışması, yalnızca F (şekil 42) butonuna basılarak
klima kontrol kompresörünün kapatılmış olması duru-
munda kesilir.
DİKKAT Manuel bir ayardan sonra, otomatik fan hızına
geçmek için, AUTO butonuna basınız.
DİKKAT Yüksek sürüş hızlarında yolcu bölümüne aktarılan
hava akışı etkilenebilir. Bu durumda fan hızı göstergesi
gerçek değer ile örtüşmeyebilir.
AUTO butonu (A) (otomatik çalışma)
AUTO butonuna basılmasıyla, sistem önceden yapılan tüm
manuel ayarları iptal ederek kabin içine giren havanın
miktarını ve dağıtımını otomatik olarak ayarlar.
Ekranda "FULL AUTO” mesaj görüntülenir.
Sistem tarafından otomatik olarak kontrol edilen fonksi-
yanlardan biri (iç hava sirkülasyonu, hava dağıtımı, fan hızı
veya klima kompresörünün etkinleştirilmesi/devre dışı
bırakılması) manuel olarak ayarlandığında, ekrandaki FULL
mesajı ekrandan silinerek, sistemin artık fonksiyonları
otomatik şekilde kontrol etmediğini belirtir (sıcaklık kont-
rolü otomatik olarak sağlanmaya devam eder).
DİKKAT Eğer sistem (özellikle kompresör manuel olarak
kapatılırsa) istenen sıcaklığa erişemiyor veya bu sıcaklığı
koruyamıyorsa AUTO yazısı da aynı zamanda silinir.
Otomatik fan hızını bir ya da daha fazla manuel işlemden
sonra tekrar uygulamak için AUTO butonlarına basınız.
ARACIN
TANITIMI
GUVENLiK
515TEMLERi
ARACIN
KULLAN Llş
UYARI
LAMBALARI
ACI DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
55