DİREKSİYON (BKZ.SAYFA 150)
MOTOR-FRENLER
Croma T i.e.-2.5 TD tiplerde ön fren diskleri kendinden
Yağlama
hava soğutmalıdir,
Çapraz bağlantılı,birbirinden bağımsız hidfölik fren
Krank mili veya dişli (Croma Turbo D) tahrikli cebri dişli yağ
devreleri,
pompası,
Tam akışlı kartuş yağ filtresi (Croma Turbo D'de çift filtre).
1000C sıcaklıkta yağlama basıncı 3,4
4.9 bardır
Servo vakum ünitesi.
Arka fren basınç ayar valfi.(fren regülatörü)
(3.5-5kg/cm2),
Turboşarjör motor yağı ile yağlanır.
ABS (isteğe bağlı),
Motor yağı su (Croma Turbo D) veya hava (Croma Turbo i.e)
ile soğutulur,
El freni
Soğutma Sistemi
Mekanik, kol kumandalı el freni arka tekerleklerde etkilidir.
Otomobilin içinden ayarlanabilir,
Santrifüj pompa, radyatör ve genleşme kabı.
Termostat silindir kapağı su çıkışına yerleştirilmiştir. Tali
Direksiyon
soğutma suyu resirkülasyon devresi kalorifer radyatörünü
TRW sürekli yağlı, kremayer-pinyon dişli sistemli hidrolik
besler.
direksiyon, krank milince tahrik edilen hidrolik pompası
Darbeleri sönümleyen, yüksekliği ayarlanabilir direksiyon.
Radyatöre monte edilmiş termostat kontrollü radyatör fanı.
Dönüş dairesi çapı
Frenler
.. 3.21
Direksiyon turu — .....„
Servis frenleri
Dört tekerlekte disk fren (her tekerlekte fren kumanda
silindiri bulunur).
90