UYARI:
Zincirin kilidini takıp monte ederken, kilidin kapalı ucunun zincirin dönüş yönüyle aynı yönde
olmasına dikkat edin.
FREN SİSTEMİ
Bu motosiklete önde sıvı basınçlı disk fren, arkada kasnak fren tertibatı monte edilmiştir.
ÖN FREN TERTİBATI
HİDROLİK YAĞI
Motosikletin gidonunun sağ tarafındaki fren hidrolik deposundan hidroliğin seviyesini kontrol edin ve
gerektiğinden az ise bizim belirteceğimiz bir hidrolik ile doldurun. Eğer fren eskimiş ise hidrolik otomatik
olarak tüpün içine akacak ve eksilecektir. Fren sistemi için hidrolik kontrolü ve eklemesi son derece
önemlidir.
1. Bu motosiklet de hidrolik yağı olarak DOT3 ya da DOT4 kullanılır. Başka bir yağ kullanmayın ya da
karıştırmayın, bu fren sistemine ciddi zarar verir.
1. Kullanılmış yağ, ağzı açık yağ, bir önceki değiştirmeden artmış yağ, ya da uzun süre beklemiş yağ
kullanmayın çünkü havadan su buharını emmiş olabilir.
2. Hidrolik yağının çürütme etkisi olduğundan, plastik parçalara ya da boyaya temas etmemesine dikkat
edin, yüzeyleri çürütür.
UYARI:
Hidrolik yağı zehirli olduğundan yanlışlıkla içildiğinde hemen kişi kusturulmalı ve hastaneye
götürülmeli. Eğer cilde ya da göze temas ederse bol suyla yıkanmalı ve doktora gösterilmeli.
FREN DİSKİ:
Bir müddet kullandıktan sonra disk eskiyecektir, frenlemeyi etkili yaptığından emin olun ve plaka limite
ulaştığında değiştirin. Bu motosiklette en az 3mm. kalınlık olmalıdır.
Biniş öncesi kontrol şöyle yapılmalıdır:
1. Fren pompasını bir sızıntı var mı diye kontrol edin.
2. Hidrolik tüpünü ve deposunu bir sızıntı ya da çatlak var mı diye kontrol edin.
3. Diskte ve pabuçlarda eskime olup olmadığını kontrol edin.
4. Ön fren kolunun elcikten uzaklığı standartlara göre 10-20mm. olmalı ve esnekliği tam olmalı.
UYARI:
Disk değişir değişmez motosikleti kullanmayın. Ön fren kolunu birkaç kez sıkıp bırakarak
diskin kavramayla uyumunu sağlayın. Ayrıca fren kolunun da bırakıldığında normal
pozisyonunu aldığından emin olun.
22