Altinordu AL5S Römork-Yarı Römork
6)Bu pozisyonu koruyarak kingpimi, 5.tekerle kenetlenene kadar yavaş yavaş çekiciyi geri geri yanaştırın.Kingpimi 5.tekere kenetlenince durun. 7)Kingpimi 5.tekere sıkıca geçtikten sonra,çekiciyi ileri doğru sürerek bağlantıyı kontrol edin. 8)Gözle kingpimi’nin 5.tekere düzgünce geçtiğini ve kitlendiğini kontrol edin. 9)Treyler ayaklarını yukarı kaldırın ve ayak kaldırma indirme kolunu yerine takın. 10)Fren kablo ve stop lambalarını kontrol ediniz. 11)Teker takozlarını çıkarın ve aracın ön muayenesini yapın.(Bakınız 6.3) B)TREYLER ÇEKİCİ AYRILMA PROSEDÜRÜ 1)Treyler imdatlı fireni’ni çalıştırın. 2)Treyler lastiklerine takoz koyun ve treylerin geri kaçmasını engelleyin. 3)Treyler ayaklarını, ayaklar yere değene kadar indirin,treyler yüksekliğini çekicin 5.teker tabla yüksekliğini üzerine çıkarmamayı ihmal etmeyin. 4)Treyler ayak indirme- kaldırma kolunu yerine takın. 5)Treyler-Çekici elektrik ve hava bağlantılarını çıkarın. 6)5.teker - Kingpimi kilidini açın. 7)İmdatlı freni açın ve çekiciyi treylerin altından yavaşça çıkarın ve bu işi yaparken Treylerin ayakların üzerinde az da olsa salınmasına izin verin. 6.5 Yükleme/Boşaltma Operatör kullanmış olduğu Treylerin özelliklerini ve yükleme kapasitesini bilmekle yükümlüdür.Treyler taşıma limitlerinin üzerinde bir yükleme yapılması treylerin iskelet yapısında zararlara yol açabilir.Yükün yol limitlerini aşması,unutmayın ki, yasal değildir. Yükleme/Boşaltma ile ilgili işlemler: 6.5.1 Yükleme 1)Yükü kesinlikle düşürmeyin.Yükün istenilen ve en uygun pozisyonda yük güvertesine konmasını sağlayın. 2)Yükün taşınma şeklini ve treyler üzerinde taşınacağı pozisyonu yükleme başlamadan evvel belirleyin. 3)Yükün ,yasal yük dağılımı sınırları içerisinde treyler üzerine yüklendiğinden emin olun.