Aktaşlar ASP 514 5 SOKULU 14" SABİT Pulluk
F-) Otomatik pulluklarda her kullanımdan sonra pulluk emniyet mekanizmasını ince yağ ile yağlayınız.(ŞEKİL -1 9 nolu mekanizma yağlama yuvaları) G-) Her 60 saatlik kullanımdan sonra esneme ve gerilmeden dolayı oluşabilecek cıvata gevşemeleri için kontrol yapılmalı. H-) Pulluk uç demirleri fazla aşındığında traktörde güç kaybı ortaya çıkar bu nedenle yakıt ve zaman kaybına neden olur. I-) Pimli pulluklarda emniyet mekanizması olan pim çubuğunu demir kullanılmalı çelik cıvata yada pim demiri gibi kullanımlarda pim yuvasında ve gövde yapısında bozulmalara yol açabilir. J-) Soklu pulluklar taşlı bitkisel köklerle kaplı arazilerde kullanılmamalı zira emniyet mekanizmaları olmadığından pulluk gövde düzeni bozulabilir. KULLANIM HATALARI A-)Pulluk toprağa paralel olmaz ise pulluk dizaynında ve sürüşünde zamanla bozulma oluşur. B-) Otomatik mekanizma baskı ayarı yapılmazsa kulak sık sık arkaya dönerek zaman kaybına uğratır, fazla sıkma durumlarında ise gövdeye aşırı yük binmesinden dolayı şasi ve soku ayarlarında bozulmalar olabilir.