Otokar K 125 S / B30AB Otobüs

Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 1. sayfa 1 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 2. sayfa 2 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 3. sayfa 3 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 4. sayfa 4 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 5. sayfa 5 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 6. sayfa 6 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 7. sayfa 7 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 8. sayfa 8 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 9. sayfa 9 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 10. sayfa 10 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 11. sayfa 11 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 12. sayfa 12 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 13. sayfa 13 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 14. sayfa 14 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 15. sayfa 15 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 16. sayfa 16 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 17. sayfa 17 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 18. sayfa 18 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 19. sayfa 19 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 20. sayfa 20 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 21. sayfa 21 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 22. sayfa 22 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 23. sayfa 23 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 24. sayfa 24 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 25. sayfa 25 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 26. sayfa 26 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 27. sayfa 27 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 28. sayfa 28 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 29. sayfa 29 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 30. sayfa 30 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 31. sayfa 31 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 32. sayfa 32 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 33. sayfa 33 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 34. sayfa 34 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 35. sayfa 35 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 36. sayfa 36 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 37. sayfa 37 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 38. sayfa 38 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 39. sayfa 39 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 40. sayfa 40 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 41. sayfa 41 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 42. sayfa 42 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 43. sayfa 43 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 44. sayfa 44 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 45. sayfa 45 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 46. sayfa 46 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 47. sayfa 47 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 48. sayfa 48 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 49. sayfa 49 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 50. sayfa 50 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 51. sayfa 51 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 52. sayfa 52 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 53. sayfa 53 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 54. sayfa 54 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 55. sayfa 55 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 56. sayfa 56 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 57. sayfa 57 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 58. sayfa 58 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 59. sayfa 59 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 60. sayfa 60 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 61. sayfa 61 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 62. sayfa 62 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 63. sayfa 63 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 64. sayfa 64 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 65. sayfa 65 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 66. sayfa 66 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 67. sayfa 67 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 68. sayfa 68 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 69. sayfa 69 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 70. sayfa 70 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 71. sayfa 71 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 72. sayfa 72 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 73. sayfa 73 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 74. sayfa 74 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 75. sayfa 75 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 76. sayfa 76 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 77. sayfa 77 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 78. sayfa 78 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 79. sayfa 79 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 80. sayfa 80 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 81. sayfa 81 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 82. sayfa 82 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 83. sayfa 83 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 84. sayfa 84 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 85. sayfa 85 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 86. sayfa 86 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 87. sayfa 87 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 88. sayfa 88 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 89. sayfa 89 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 90. sayfa 90 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 91. sayfa 91 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 92. sayfa 92 Otokar Otobüs K 125 S / B30AB 93. sayfa 93


Otokar K 125 S / B30AB Otobüs

                   ÇALIŞTIRMA VE KULLANMA


ANTİ BLOKAJ SİSTEMİ (ABS)               Kaygan zeminde ayrıca debriyaja 
ABS Sistemi, fren pedalı ile            basın, böylece motorun fren etkisi ABS 
frenlemede, yol şartlarından bağımsız   sistemini etkilemez.
olarak tekerleklerinin kilitlenmesini   ABS kumandası sırasında, egzost freni 
önler.                                  ve retarder sistemleri devrede ise 
Kaygan zeminlerde ABS sistemi           otomatik olarak devredışı bırakılır. 
devreye girdiğinde frenlerin bloke      "Retarder" ve "Egzost freni" kontrol 
olmasını önleyerek aracın kaymasını     lambaları söner.
engeller. Bu yüzden bu tür durumlarda 
aracın durma mesafesi artabilir.                 UYARI : Akü takviyesi 
Sürücüler kaygan zeminli yüzeylerde              işlemi öncesinde, ABS 
önlerindeki araç ile olan mesafelerini           Elektrik kontrol ünitesi 
uygun mesafede tutmaya dikkat                    (ECU) soketleri, kontak 
göstermelidirler.                       kapalı iken sökülmeli ve işlem 
ABS'ye ait bütün elektronik             sonrasında, sözkonusu ECU 
komponentlerinin çalışabilirliği, sürüş soketleri, yine kontak kapalı iken 
esnasında ve öncesinde elektronik bir   takılmalıdır.

kontrol sistemi tarafından kontrol edilir.

ABS ikaz lambası kontak anahtarının              KAZA TEHLİKESİ
açık olması durumunda yanar, sürüş               ABS Sistemi, sizi, trafik ve 
esnasında söner ve sürüş süresince               yol koşullarına uygun araç 
tekrar yanarsa ABS sisteminin bir arıza kullanmaktan muaf tutmaz. 
nedeniyle devredışı kaldığını bildirir. Frenleme sırasında, aracın, yol ve 
                                        direksiyon hakimiyeti düzeltilir.

         UYARI : Arıza durumunda,       ABS Sistemi, örneğin, kısa emniyet 
         sürücü, mevcut fren            mesafesi tutmanın veya virajlara 
         sistemini kullanabilir.        aşırı hızlarla girmenin sonuçlarını 
         Ancak frenleme şekli           önleyemez.
değişebilir. İkaz lambasının yandığı 
durumlarda frenleme esnasında,          HAVA BASINÇ TABLOSU
tekerlerin blokaj eğilimi mevcuttur. 
Bu durumdaçok dikkatli araç                             Maks.       Maks. 
kullanın. Bu durumda derhal ilgili      Kompresör       Tahliye    besleme 
Otokar servisine başvurun.                              basıncı    basıncı
                                                        8.1 bar     7.5 bar

ABS ile frenleme                        4 yollu        Statik kapatma basıncı 
Sürücü, ABS sisteminin devreye          Koruyucu              4.5 bar
girdiğini, frenleme esnasında ABS       Valf
solenoid valflerinden gelen hava        Ana frenleme 
tahliye seslerinden anlar.              sistemi için      Minimum basınç 
Tehlike anında fren pedalına sonuna     teorik min.           5.2 bar
kadar basılmalıdır. Böylece bütün       dizayn 
tekerlekler kumanda edilir ve araç      basıncı
mükemmel şekilde frenlenir.






                                    38



İlginizi çekebilecek Otokar marka Otobüs ürünleri