YAKIT TÜKETIMI VE ARACIN VERIMLI KULLANIMI
ARACIN, YAKIT TÜKETİMİ engeller yakıt sarfiyatını önemli ölçüde
AÇISINDAN VERIMLI artırır.
KULLANIMINA ILIŞKIN BILGILER • Motoru rölantide ısıtmayın. Motoru
rölantide ısıtmak motora verdiği
Aracın tükettiği yakıta oranla en zarar yanında yakıt tüketimini de
yüksek performansı elde ederek, en artırır.
uygun verimlilikte kulanılabilmesi için • Karayolunda araçtan alınabilecek
aşağıdaki noktalara dikkat edilmesi en verimli çalışma; motor devri,
gerekmektedir. 1400 ila 2000 d/d arasında iken
• Aracınızda sadece “Çalıştırma ve gerçekleşir. Aracı, mümkün
kullanma bölümünde / motor olduğunca bu devir aralığında
çalıştırılmadan önce dikkat edilmesi çalıştırın.
gereken hususlar ve kontrollar”
kısmında belirtilen özelliklerde yakıt NOT:
kullanın. Nereden geldiğini ve Bu konuda, uyarıcı olması
özelliklerini bilmediğiniz yakıtı açısından araçta bir sesli ikaz
kesinlikle kullanmayın. sistemi mevcuttur. Motor devri
• Aracın periyodik bakımlarını “servis 2000 devrin üzerine çıktıgında,
ve bakım bölümünde yer alan sesli ikaz devreye girer. Detaylı
sürelerde ve eksiksiz olarak bilgi için “Sürücü Kumandaları /
yaptırın. Motor Devir Göstergesi” kısmına
• Aracınızda, “Teknik Bilgiler” bakın.
bölümünde belirtilen tip lastiklerin
dışında lastik kullanmayın. Aşınma • Motoru hiçbir zaman 2550 d/d
sınırını geçen lastikleri mutlaka üzerinde çalıştırmayın.
değiştirin. Lastik basınçlarını düzenli • Klimalı araçlarda; klima çalışırken,
olarak kontrol edin, “teknik bilgiler“ mümkün olduğu kadar, temiz hava
bölümünde yer alan basınç klapesini aracın içindeki havayı
değerlerinde olmasını sağlayın. çevirecek şekilde ayarlayın.
• Aracı, kapasitesinin üzerinde “Çalıştırma ve Kullanma
yüklemeyin. Araca, “Giriş bölümünde, Klima” kısmındaki
bölümünde, Oturma Kapasitesi” talimatları uygulayın.
kısmında belirtilen sayı üzerinde • Araç hareket halinde iken; aracı
yolcu almayın. havalandırmak için havalandırma
• Özellikle motor ve güç aktarma sistemini kullanın. Camları ve
organlarının her hangi bir sebeple kapıları mümkün olduğunca kapalı
hasar görmüş ve aşınmış tutun.
parçalarını değiştirin. Aracın, hasarlı • Doğru zamanda vites değiştirin,
ve aşınmış parçalarla kullanımı ekonomik viteste sürün. Birinci vitesi
yakıt sarfiyatını artırabileceği gibi, yalnızca aracı hareket ettirmek için
sürüş emniyetini de olumsuz etkiler. kullanın.
• Hava filtresi ve hava emiş bölmesi • Sık sık hız değiştirmekten kaçının.
ızgaralarının temizliğini sık sık Yavaşlamak gerektiğinde ayağınızı
kontrol edin. Hava emişindeki gazdan zamanında çekin.
xviii
