172 Kendi kendinize yapabileceğiniz işler, Araç bakımı
Motorun ara kablo =k ile çalıştırılması ■ Aynı voltaja sahip (12 Volt) bir yardımcı akü
Aküsü boşalmış olan bir aracın motorunu, kullanın. Yardımcı akünün kapasitesi (Ah)
başka bir aracın aküsü ve ara kablo şarj edilmekte olan akünün kapasitesinden
ile çalıştırın. önemli ölçüde düşük olmamalıdır. Voltaj
ve kapasite akülerin üzerinde belirtilmiştir.
® Uyarı ■ Kablo uçları izolasyonlu ve kablo kesiti
en az 16 mm2, dizel motorlarda 25 mm2,
Motorun ara kablo ile çalıştırılması işlemi çok olan marş ara kablosu kullanın.
dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Aşağıdaki
talimatlardan herhangi bir sapma, akünün ■ Boşalmış olan aküyü araçtan ayırmayın.
patlamasından doğan yaralanmalara ■ Gereksiz elektrik tüketicilerini kapatın.
ve aynı zamanda her iki araçtaki elektrik
donanımının hasarına yol açabilir. ■ Takviye çalışması yaptığınız süre içinde
akünün üzerine eğilmeyin.
■ Aküyü asla açık alev veya kıvılcıma ■ Kablo kutup başlarından birisi diğer
yaklaştırmayın. kablonun kutup başına değmemelidir.
■ Boşalmış bir akü 0 °C sıcaklıklarda dahi ■ Araçlar çalıştırma yardımı esnasında
donmuş olabilir. Donmuş bir aküyü marş birbirine değmemelidir.
ara kablosu bağlamadan önce, mutlaka ■ El frenini çekin. Mekanik şanzıman veya
çözülmesini sağlayın. Easytronic =k boş konumda, otomatik
■ Akü elektrolitinin gözlere, cilde, kumaşa şanzıman =k P konumunda.
ve boyalı yüzeylere temas etmemesine
dikkat edin. Elektrolit, direkt temas halinde
yaralanma ve hasara neden olabilecek olan
sülfürik asit içermektedir.
■ Akü ile ilgili çalışmalarda koruyucu gözlük
ve koruyucu elbise kullanın.
İlginizi çekebilecek Opel marka Binek Otomobil ürünleri
