Mercedes 1829 K/36 375.303 Kamyon
203 Motor Marş/stop düğmesi ~ birakildiktan sonra motor o anda ayarlanmiş olan devir sayi- siyla çalişir. Motor devir sayisini müsaade edilen azami devir sayisina yükseltmek mümkündür. Motorun durdurulmasi ► Motor çalişir durumdayken marş/stop düğmesine ıQ yeniden basin. Motor durur. Yakit Tertibati Havasinin Alinmasi m Yaralanma tehlikesi Sürücü kabini devrilmiş durumdayken, sicak ve hareketli motor parçalari (örnğin Egzoz manifoldu, çok kanalli V kayişi, fan) ile temas etmemeye dikkat edin. Bunlarla kendinizi yaralayabilirsiniz. Karayollarinda çalişirken trafik durumunu dik- kate alin ve park ettiğiniz yeri uygun şekilde emniyete alin. Yakit ön filtresi olmayan tertibat Yakit tertibati, boş tank ile sürüş yapilirken, havasini kendiliğinden alir. Motor düzgün bir biçimde çalişana kadar yaklaşik 60 saniye süreyle durmadan marşa basin. Motor çalişmadan duruyorsa veya yaklaşik 60 saniye sonra çalişmiyorsa: ► Yakit tertibatinin havasini el pompasi ile alin. 8 Uzun süre marş yaparak, yakit tertibati havasinin alinmasina müsaade edilmez. Uzun süreli marş işlemlerinde, marş motoru hasar görebilir. Yakit Tertibati (Motor bloğunun sol tarfinda) Q El pompasi ® Motor kumanda kutusu Yakit tertibatinin havasinin el pompasi ile alinmasi ► Sürücü kabinini öne doğru devirin (D Sayfa 200). Q Civata ® Kaplama ® Kapak ► Civatayi ~ sökün, gerekirse kapaği ~ yana doğru itin ve kaplamayi ~ çikartin. Bireysel Yardim