so
Sürüş
Kullanim
Kalkiş
m Kaza tehlikesi
Pedallarin hareket serbestliğini hiçbir şey
kisitlamamalidir. Aksi takdirde aracin işletme
veya trafik emniyeti tehlikeye girer.
Ani kalkiş ve frenlemelerde eşyalar pedallarin
arasina düşerek pedallari bloke edebilir ve
böylelikle fren, debriyaj ve gaz pedalina basa-
mazsiniz. Bir kazaya neden olabilir; dolayisiyla
kendinizi ve başka kişileri tehlikeye düşürebi-
lirsiniz.
•Paspas ve halilari kullanirken, kaymayan bir
yüzeye sabitlenmesini ve pedallara kolay-
likla ulaşilabilmesini sağlayin.
•Sürücü ayak bölgesine eşya koymayin.
•Eşyalari, sürüş sirasinda ayak bölgesine
düşmeyecek şekilde sabitleyin.
Q Çevre hatirlatmasi
Motoru, araç park halindeyken isitmayin.
Araç hareketsiz, motor çalişir durumda ve
şanziman boş konumdayken motor gecikmeli
olarak gaz yer.
8 Motorun ilk hareketinden sonra hemen
hareket etmeyin. Marşdan sonra yeterli
motor yağ basinci oluşuncaya kadar
motoru rölantide çaliştirin. Soğuk motoru
yüksek devirlere çikartmayin.
Böylelikle büyük bir aşinmayi ve olasi bir
motor hasarini önlemiş olursunuz.
►
Sabitleme frenini çözün (D Sayfa 84).
~
►
Vitese takin ve hareket edin, bakin Vites
değiştirmek (~ Sayfa 85)
Sadece rölantideyken ve araç dururken geri
vitese takin.
►
Sürüşe başlar başlamaz bir fren denemesi
gerçekleştirin. Deneme yapmadan önce
trafik durumuna dikkat edin.
m Kaza tehlikesi
Donma noktasi üzerinde seyreden sicaklik-
larda, özellikle de ormanlik bölgede ve köprü-
lerdeyollar buzlanmiş olabilir. Sürüş tarzinizi
mevcut koşula uyarlamadiğiz takdirde araci-
niz kayabilir. Bu nedenle sürüş tarzinizi ve hizi-
nizi daima o andaki yol ve hava şartlarina göre
uyarlayin.
m Kaza tehlikesi
Fren tertibatinda arizalar olduğunda bir
kazaya neden olabilir; bu nedenle kendinizi ve
diğer kişileri tehlikeye sokabilirsiniz.
İşletme emniyeti açisindan fren tertibatini
anayollara çikmadan önce, bir fren deneme-
siyle kontrol edin. Fren tertibati yeterli perfor-
mansi sergilemediyse araci durdurun, gerekli
uzmanlik bilgilerine ve gerekli işlemler için
ihtiyaç duyulan aletlere sahip olan bir yetkili
serviste sorunun kontrol edilmesini ve gide-
rilmesini sağlayin.
Mercedes-Benz bu gibi durumlarda bir Mer-
cedes-Benz yetkili servisini tavsiye eder.
Emniyet açisindan gerekli çalişmalarda ve
emniyeti etkileyen sistemlerde yapilacak
çalişmalarda bir yetkili servisin hizmeti vazge-
çilmezdir.
Vitesleri sese göre değiştirmeyin. Devir sayisi,
mümkün olduğunca devir saatinin yeşil renkli
araliğinda olmasi gerekir.
Araci orta devir sayisinda (devir saatinin yeşil
renkli araliği) seri şekilde sürerek motoru isi-
tin. Diş hava sicakliğina bağli olarak yaklaşik
10 ila 20 dakika sonra motor yaklaşik 70 ila
95 °C 'lik çalişma sicaklğina ulaşir.
Gerektiğinde tam gücü, ancak çalişma
sicakliğina ulaştiktan sonra motordan talep
edebilirsiniz.
İlginizi çekebilecek Mercedes marka Kamyon ürünleri
