urk
MOTORUN ÇALISTIRILIVIAS1
ARRANQUE DO MOTOR EKKINFIZH MOTEP MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Encher o carburador corn gasolina pressionando o bulbo (A, Fig. rptoz2.to ımpplcvpcıtep n-te,ov'ztı,,ç tok, [3o.I30 (A, B.K.24). Atesieme düğmesine (A, Şekil 24) basarak karbüratörü
24). Tpujinte X.eDıe znı.to.zoveriç (B) mxt. graoxap-tarE. -to ofilv yakıtla doldurun.
Puxar a alavanca de acelerador (B) e coloce-ia em semi- ezan rui.ı.---zıruccxx-ovo-TK, 1.tatrulıgp2.ze tov 31.cwoıttri (A, Eac. 25) Gaz tetiğini (B) yarım gaz pozisyonundatutunuz. Anahtarı n
aceleraçeo coloque o interruptor (A, Fig. 25) na posiçâo cs-criv (kol vj o,,Ono-m tov 4h (B). (A, Şekil 25) ki pozisyonuna getirip, gaz tetiğini bırakınız.
solte a alavanca (B). Ciepz5 :oy goa amptep (D, Etx.26) GTTIV Occrn "CLOSE". Daha sonra kolu (B) bırakın.
Ponha a alavanca de acelerador (D, Fig. 26) na posiçâo C LOSE. AKovgırıi43`t£WV 0(4.kvoKozetli cstoz3aılıoçozp,ı.c.x,euzegprl eugsn.
Jigle kolunu (D, Şekil 26) GLOSE'a getirin. Motorlu tırpani
Ponha a roçadora no châo, numa posiçâo estevel e verifique sa EXavttt 0V o 81.0Koç etvca E.XE,u0e.poç ver. yoptazı. Kpo.trovta.ç
yere, sağlam bir zemine koyun. Bıçak rahatça dönebitsin.
o disco roda iivrernente. Mantendo a roçadora firma puxe lenta- uxıviv-to Tov eo,rf.t.vok-orc-rn, tpaPlg.-m £Xaklıpa„ -to ltiop8ovt
Motorlu tırpanı yere doğru tutarak starter ipini yavaşça bir
mente o cordâo de arranque at. sentir uma certa resistencia. eımıvneriç pzxptc, o.to.0 o-ovu,vrn,uw ownow.on. TpcLp.n'ta
Puxe energicamente varlas vezes e as primeiras explosöes do 1 V(ZT0'., o p Lesp.Ev E.ç 4)o pzç Kuı. TIçırp tyucç E Km İ.ÇE.TC.C4V(x.(5zpz dirençle karsılaşıncaya kadar çekin. Daha sonra bir kaç kez
motor pan ha a alavanca de filtro de ar (D, Fig. 26) na posiçâo tov 1..ı.oz?,o outpTep (D, Etx.26) ativ apzum tou OUYI1 "OPEN". kuvvetie çekin. Motor ateşlediğinde başladığı nde jiglekolunu
ErcowaXo4e.te triv E E1.PT1OT1 Exıa.vrio-nÇ ıxpt VO zıavıirsEl.EO (D, Şekil 26) orjina! pozisyonuna "OPEN" getirin. Motor
Inicial OPEN. Repita a manobra ate que o motor arranque. Logo
go'r.c), Mz go.tEp E kı.vri , ınecte tov zinfrax-ovvıl (B, Enc.25) çalışana kadar tekrarlayın. Motor çalısınca, gaz tetiğine (B,
que esteja a funcionar aperte o acelerador (B, Fig. 25) a fim de
que ele saia da posiçâo de serni-acelerageo e deixa-io funcionar 7to; V EX tay «,Tro Jicx.OpozoticrE-Ce XTEO'CTIV (kan IM,Lt—C711..tax»Voll Ç Şekil 25) basarak yarım gazdan kurtarın ve rolantiye getirin.
no rnhmo. ılw.pte to peXocv tt,
A DİKKAT: Motor ısındıktan sonra jigleyie
A ATENÇAO: Quando o motor estiver quente no uti !Ize npozoxii: OTOV o xıvrpflpaç dval r»n caTOÇ', priv çalıştırmayın.
a alavanca de ar para o seu arranque. XP11011,101701EITE TO STARTER yıa TTİV EKKIVTIOrl.
A DİKKAT! — Sadece moturu soğuk çalıstırma
ATENÇAO: Utilize o dispositivo de serni-aceleraç'ao nPOIOXFIt- XprioluorrolOiTe rribıaTa4rınP1-£111TÖXUVang aşamasında, yarım süratlendirme cihazın! kullanınız.
0170KACIOTIKCI KUTU Tn q:kaan cıadvnanç pe Kot» luvrireıpa.
exclusivamente na fase de arranque da motor frio.
Sıcak kesicide motorun çalıştırılmasi için (D), Şekil 27:da
na Tnv cKKiVflofl TOU EOTOL:i" KIVT]rılpO O 51.OKĞIITTlq (D) norte
Para arrancar o motor quente, posicione o interruptor (D) como va. $i.val ckTELYÇ EiK. 27. gösterildiği gibi konumlandıniması gerekir.
ilustrado na Fig. 27.
PONTAPIIMA KINHTHPA MOTOR RODAJ1
AMACIAMENTO DO MOTOR O kıvrirtioaç (gayet crrn uğyıarn cın66ocrn ucta ana 5-8 6 ps. Motor, 5 ± 8 saatlik çalışmadan sonra maksimum gücüne
O motor debita a sua potencia ~ima apos 5+8 horas de lıstroupytaç. e rişir.
trabalho. Kalt Trı ıöpKeta TOU xpevou auToıj, unvacpfiVST£ TOV KIVI)Tflpa Bu rodaj periyodu süresince, aşırı yıpranmayı önlemek
[kıranta o panoda de arnaciamento no deixe o motor em ya7‘Lı-roupyci.xopiq woprto l.ı TO 1.1ty LOTO apı.01.te crroorpriw yka amacıyla motoru rölantide yani boşta iken maksimum hızda
marcha ienta no regirne meximo de rotaçöes para no va artocpüyus uheppoluk« KOTOTTOVIIOELÇ. çalıştırmayınız.
sobrecarregâ-lo.
rıPOE0X141 KUTU Sıapıccıa TOU porrapıaparoq unv 40111, DIKKATI- Bu rodaj periyodu süresince, öngörülen
ıkt ATENÇAO! Durante o periodo de amaciarnento no aMdgcre rn pıiıSplan TOU KappnuoaTCp yıa va aunocre rnv güç artışını elde etmek için yakıt tipini değiştirmeyin;
varie a carbura0o para tentar aumentar a poferıcia pois tel ıox(ı. Mrıopcı Va rıpoxAnOoav 6Aa6cç OTOV xıvrrnr 0. motor hasar görebilir.
danifica o motor.
