Honda ST1300/A SC51 Motosiklet
ST1300-2 4/26/07 1:10 PM Page 70 ÇALIfiTIRMA MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI Uygun çaliştirma işlemleri için her zaman aşağida belirtilenleri yapin. Bu motosiklet yan sehpa ateşleme kesme sistemi ile donatilmiştir. Eğer yan sehpa açiksa, vites boşta olmadikça motor çaliştirilamaz. Yan sehpa yukaridayken, motor vites boşta ya da vitese takili ise debriyaj kolu çekilerek çaliştirilabilir. Yan sehpa açiken motor çaliştirilirsa stop edecektir. Motosikletinizin egzoz sistemindeki katalitik konvertörü korumak için çalişir du- rumda uzun süre bekletmeyin ve kurşunlu benzin kullanmayin. Motosikletinizin egzosu zehirli karbonmonoksit gazi içermektedir. Yoğun seviyeler- de karbon monoksit gazi garaj gibi kapali alanlarda hizla birikebilir. Motoru garaj kapisi kapaliyken çaliştirmayin. Bu nedenle kapiyi açin ve motorunuzu uzun süre sa- dece garajinizin dişinda çaliştirin. Marşa 5 saniyeden fazla basmayin. Tekrar basmadan önce yaklaşik 10 saniye bek- lenmelidir. Hazirlik Motoru çaliştirmadan önce anahtari sokun, kontak anahtarini ON konumuna getirin ve aşağidakileri kontrol edin. ● Vites boşta (boş vites lambasi yaniyor). ● Motor stop düğmesi (RUN) konumda. ● Düşük yağ basinci lambasi yaniyor. ● PGM-FI lambasi (OFF) kapali. ● Immobilizer sistemi (HISS) lambasi kapali (OFF) Motor çaliştiktan 2-3 saniye sonra düşük yağ basinci ve ariza ikaz lambasi sönmeli- dir. Motor çalişirken bu lambalar yanik kalirsa motoru hemen durdurun ve motor yağ seviyesini kontrol edin. D‹KKAT Eksik yağ ile motorun çaliştirilmasi motorda ciddi hasara sebep olabilir. 70