Honda ST1300/A SC51 Motosiklet
ST1300-2 4/26/07 1:10 PM Page 98
BAKIM
6. Elektrotlari ve orta porseleni tortulara, aşinmaya veya karbon kirlenmesine kar-
şi kontrol edin. Aşinma veya tortu birikmesi fazla ise, bujiyi değiştirin. Karbon-
lu veya islak kirli bujiyi bir buji temizleyicisi ile yoksa tel bir firça ile temizle-
yin.
7. Tel tipi filer çakisi kullanarak buji tirnak araliğini kontrol edin. Ayar gerekiyor-
sa tirnaği dikkatli bir şekilde eğin.
Aralik aşağidaki gibi olmalidir:
0.8 – 0.9 mm (0.03 –0.04 mm)
Buji tirnak araliği Yan elektrot
8. Üzerinde pul olan bujilerin diş kapmamasi için bujiyi elle sikarak boşluğunu
alin.
9. Bujiyi sikin:
● Eski buji iyi durumdaysa:
Buji yuvasina tam oturduktan sonra sadece 1/8 tur.
● Yeni buji takiyorsaniz gevşememesi için iki defa sikin.
a) İlk olarak, bujiyi sikin:
NGK: buji yuvasina tam oturduktan sonra sadece 1/2 tur.
DENSO: buji yuvasina tam oturduktan sonra sadece 1 tur.
b) Daha sonra bujiyi gevşetin.
c) Sonra, bujiyi tekrar sikin.
Buji yuvasina tam oturduktan sonra sadece 1/8 tur.
D‹KKAT
Yeterince sikilmayan buji motorun hasar görmesine sebep olabilir. Buji gevşekse,
piston hasar görebilir. Buji çok sikiysa, dişler hasar görebilir.
10. Buji keplerini takin. Kablo ve tellerin kirilmasini önlemek için dikkat edin.
11. Her iki üst kapaği ve bakim kapaklarini takin.
98