Honda NT700V/VA RC52 Motosiklet
NT700V 28/02/2006 17:31 Page 44 (1,1)
Lastik Tamiri Lastik profesyonel olarak dahili yama kullan›larak
Bir lastik patlad›ğ›nda veya hasar gördüğünde las- tamir edilse bile yeni bir lastik kadar iyi olmaz. Bu
tiği tamir etmek yerine değiştirmelisiniz. Aşağ›da durumda ilk 24 saat boyunca saatte 80 km’yi, on-
da belirtildiği gibi, geçici bir süreliğine veya tü- dan sonraki zamanlarda ise saatte 130 km’yi aşma-
müyle tamir edilen bir lastiğin yeni lastikle k›yas- mal›s›n›z. Dahas›, yeni lastiklerle olduğu kadar çok
land›ğ›nda daha düşük bir h›z› ve performans limit- yükü güvenli bir şekilde taş›yamayabilirsiniz. Bu
leri olacakt›r. nedenle hasarl› bir lastiği değiştirmenizi önemle
tavsiye ederiz. Bir lastiği tamir ederseniz sürüşten
D›ş tubeless lastik gibi geçici bir tamir normal h›z önce tekerleğin balans›n›n yap›ld›ğ›ndan emin
ve sürüş koşullar› için güvenli olmayabilir. Bir las- olun.
tiğe geçici veya acil bir tamir yap›ld›ğ›nda lastiğin
değiştirilmesi için bir servise yavaş ve dikkatli bir
şekilde gitmelisiniz. Mümkünse yeni lastik tak›lana
kadar yolcu veya yük taş›may›n.
44