Ferrari THOR 75 RS EP RSH1/3 Tarım Ve Orman Traktörleri
yalnızca, traktörün çekme kancasına takılı
olan uygun çekme çubuklarını kullanın.
(A) Yakıt boruları
UYARI
MOTOR KAPALI OLDUĞUNDA,
DİREKSİYONA DAHA FAZLA GÜÇ
UYGULANACAKTIR, ÇÜNKÜ:
• HİDROLİK DİREKSİYON DEVREDEN
ÇIKMIŞTIR
• DEBRİYAJ DEVREDEN ÇIKMIŞTIR
• TRAKTÖRÜ ÇEKERKEN, HIZ LİMİTİ
SEÇİM KOLU BOŞTA OLMALIDIR.
1. Motoru durdurun ve kontak anahtarını
MOTOR BAKIM TALİMATLARI çıkarın.
2. Motorun soğumasını bekleyin.
• Yakıt Sistemi havasının alınması 3. Uygun kapasitede kap hazırlayın.
Bu işlem müdahalelere bağlı olarak iki 4. Motoru çalıştırın ve minimum hızda
şekilde yapılmalıdır; birkaç dakika çalıştırın.
Yakıt filtresi değiştirildikten sonra 5. Havayı tamamen çıkarmak için
Sistemin havasını almak için şu prosedürleri rakoru(A) gevşetin, sonra tekrar sıkın.
takip edin. 6. Bu işlemi her bir yakıt borusunun
rakoru için tekrarlayın.
7. Kontağı kapatın.
8. Çevreye dökülen yakıtı temizleyin.
• Vida sıklıklarının ve rakor
sızdırmazlıklarını kontrol edilmesi
1. Motoru çalıştırın ve minimum hızda
birkaç dakika çalıştırın.
2. Motoru çalışma sıcaklığına 70- 80° C
ulaşana kadar çalıştırın.
3. Motoru kapatın ve soğumasını
bekleyin.
4. Ana parçalara ait sabitleme vidalarının
1. Motoru durdurun ve kontak anahtarını sıkılığından emin olun.
çıkarın. 5. Yakıt sistemindeki rakorların
2. Motorun soğumasını bekleyin. sızdırmazlıklarını kontrol edin.
3. Uygun kapasitede kap hazırlayın. Kelepçeleri kontrol edin.
4. Vidayı (A) sökün. 6. Herhangi bir kaçak olup olmadığını
5. Yakıt besleme pompasını(B) düzgün kontrol edin.
akış elde edene kadar manuel olarak
pompalayın. • Motor yağ seviyesinin kontrolü
6. Vidayı(A) sıkın.
7. Motoru başlatmadan önce çevreye
dökülen yakıtı temizleyin. (L)
Yakıt borularını söktükten sonra sistem (M)
havasının alınması
Sistemin havasını almak için şu
prosedürleri takip edin;
36