Ferrari THOR 75 AR AR/H1 Traktör

   yalnızca, traktörün çekme kancasına takılı 
   olan uygun çekme çubuklarını kullanın.
                  UYARI                           (A)          Yakıt boruları
   MOTOR       KAPALI     OLDUĞUNDA, 
   DİREKSİYONA DAHA FAZLA GÜÇ 
   UYGULANACAKTIR, ÇÜNKÜ:
   •   HİDROLİK DİREKSİYON DEVREDEN 
   ÇIKMIŞTIR
   •   DEBRİYAJ DEVREDEN ÇIKMIŞTIR
   •   TRAKTÖRÜ ÇEKERKEN, HIZ LİMİTİ 
   SEÇİM KOLU BOŞTA OLMALIDIR.



MOTOR BAKIM TALİMATLARI
   •   Yakıt Sistemi havasının alınması          1. Motoru durdurun ve kontak anahtarını 
   Bu işlem müdahalelere bağlı olarak iki        çıkarın.
   şekilde yapılmalıdır;                         2. Motorun soğumasını bekleyin.
   Yakıt filtresi değiştirildikten sonra         3. Uygun kapasitede kap hazırlayın.
Sistemin havasını almak için şu prosedürleri     4. Motoru çalıştırın ve minimum hızda 
takip edin.                                         birkaç dakika çalıştırın.
                                                 5. Havayı tamamen çıkarmak için 
                                                    rakoru(A) gevşetin, sonra tekrar sıkın.
                                                 6. Bu işlemi her bir yakıt borusunun 
                                                    rakoru için tekrarlayın.
                                                 7. Kontağı kapatın.
                                                 8. Çevreye dökülen yakıtı temizleyin.


                                                 •  Vida sıklıklarının ve rakor 
                                                    sızdırmazlıklarını kontrol edilmesi
                                                 1. Motoru çalıştırın ve minimum hızda 
                                                    birkaç dakika çalıştırın.
                                                 2. Motoru çalışma sıcaklığına 70- 80° C 
                                                    ulaşana kadar çalıştırın.
   1. Motoru durdurun ve kontak anahtarını       3. Motoru kapatın ve soğumasını 
       çıkarın.                                     bekleyin.
   2. Motorun soğumasını bekleyin.               4. Ana parçalara ait sabitleme vidalarının 
   3. Uygun kapasitede kap hazırlayın.              sıkılığından emin olun.
   4. Vidayı (A) sökün.                          5. Yakıt     sistemindeki   rakorların
   5. Yakıt besleme pompasını(B) düzgün             sızdırmazlıklarını kontrol   edin. 
       akış elde edene kadar manuel olarak          Kelepçeleri kontrol edin.
       pompalayın.                               6. Herhangi bir kaçak olup olmadığını 
   6. Vidayı(A) sıkın.                              kontrol edin.
   7. Motoru başlatmadan önce çevreye 
       dökülen yakıtı temizleyin.                •  Motor yağ seviyesinin kontrolü
   Yakıt borularını söktükten sonra sistem 
   havasının alınması
   Sistemin havasını almak için şu                     (L)
   prosedürleri takip edin;                                        (M)
























                                         36