Ferrari COBRAM 55 RS RSM/3 Tarım Ve Orman Traktörleri
BÖLÜM 2
Alt bölüm 11 : Ekipmanın Kontrol olduğunu ve doğru çalıştığını
Edilmesi doğrulayın.
İşgününe başlamadan önce, traktörü - Traktörün hidrolik sistemlerini ve
kontrol edin ve tüm sistemlerin düzgün bağlı ekipmanları kontrol edin.
çalıştığından emin olun. Herhangi hasar görmüş ya da sızıntı
- Yakıt doldurma sırasında sigara yapan parçaları tamir edin ya da
içmeyin. Çıplak alev kullanmayın değiştirin.
(Şekil 2.7). - Motorun soğutma devresini kontrol
- Gevşek, kırık, kayıp ya da hasarlı edin ve gerekiyorsa soğutucu
parça olmadığından emin olun. ekleyin.
Gerektiği gibi uygun tamirleri
gerçekleştirin. Tüm güvenlik
aletlerinin yerinde olduğundan
emin olun.
- Devrilme çubuğunun ve emniyet
kemerlerinin hasar görmediğinden
emin olun (hasar görmüş devrilme
çubuğu ya da emniyet kemeri
değiştirilmelidir).
- Ekipmanların ve eklerin doğru
takıldığından ve traktörün ve Şekil 2.7
PTO’ya bağlanmış olan
ekipmanların doğru hız oranlarına UYARI:
(rpm) sahip olduğundan emin olun. Basınç altındaki yakıt ya da hidrolik
- Lastiklerde kesik ya da şişkinlik sıvılar cilde ve gözlere nüfuz edebilir ve
olmadığından ve basıncın doğru ciddi yaralanmaya, körlüğe ya da ölüme
olduğundan emin olun. Aşınmış ve neden olabilir. Sızıntı yapan
hasar görmüş lastikleri değiştirin. basınçlandırılmış sıvılar görünmeyebilir.
Fren pedallarının ve park freninin Sızıntıları bulmak için bir parça karton ya
doğru çalıştığından emin olun. da tahta kullanın. Asla çıplak elinizi
Gerekiyorsa, ayarlayın. kullanmayın. Gözlerinizi korumak için
- Motoru durdurun ve tekrar yakıt koruyucu gözlük takın. Eğer herhangi bir
doldurmadan önce soğumasını nedenle, bir sıvı cilde nüfuz ederse, birkaç
bekleyin. saat içerisinde bu tip kazalarda uzman bir
- Motor yağı seviyesini kontrol edin doktor tarafından cerrahi olarak
ve gerekiyorsa doldurun. çıkarılmalıdır.
- Bu kullanım kılavuzunun ilgili Bir yakıt enjeksiyon sistemini ya da bir
bölümünde belirtilen tüm bakım ve hidrolik sistemi basınçlandırmadan önce,
ayar işlemlerini gerçekleştirin. tüm bağlantıların sıkıldığından ve hatların,
- PTO’nun güvenlik çeki bağlantı boruların ve hortumların hasar
sistemlerinin bağlandığını görmediğinden emin olun. Hidrolik ya da
doğrulayın. yakıt borularını sökmeden önce devrenin
- PTO’nun ve kardan mili basınçlandırılmadığından emin olun.
muhafazalarının konumunda
22