yerleştirdikten sonra kilitleme somununu (4)
sıkın.
Her 1200 saatlik bakım
• Motor
- Motor soğutma sıvısını değiştirin.
- Radyatör hortumlarını değiştirin.
- Emme manifoldu ve hava filtresinin emiş
hortumlarını değiştirin.
- Enjektörlerin kontrol edilmesi, temizlenmesi
değiştirilmesi Yetkili Servisinize yaptırın.
- İç radyatör temizliğini ve yakıt borularının
değişimini Yetkili Servisinize yaptırın.
Detaylı bilgiler motor bakım detaylarına bakın.
5000 Saatlik Çalışma Sonrası Bakım
• Motor
Alternatörü ve marş motorunu kontrol edilmesi
ve kısmi ağır motor bakımını Yetkili Servisinize
yaptırın.
Detaylı bilgiler motor bakım detaylarına bakın.
10000 Saatlik Çalışma Sonrası Bakım
• Motor
Ağır motor bakımları Yetkili Servisinize yaptırın.
Detaylı bilgiler motor bakım detaylarına bakın.
ELEKTRİK SİSTEMİ SİGORTALARI
• Ana frenler
Kontrol pedallarının yaklaşık 20 mm pedal
boşluğuna sahip olduğunu kontrol edin.
NOT
Aşağıda tanımlanan ayar, ana frenlerin her iki
askı kolu çubuğunda da (4, şekil 4)
gerçekleştirilmelidir.
- Eğer pedalların (ya da [AR] modelindeki
pedalın) pedal boşluğu aşırı fazla ise,
somunu (1) çevirerek askı kolu çubuklarını
(3, şekil 20) düzeltin.
Ayarın sonunda kilitleme somununu (2)
sıkın. Traktörün elektrik devreleri, gösterge paneli
kutusunun önündeki sigorta kutusu ile korunur.
• Park freni Şu devreler korunur (şekil 21’e bakınız):
Kol çekildiğinde, tekerleklerin frenleme 1. (30 A) Ana sigorta
yaptığından emin olmak için kontrol edin. 2. (10 A) Uzun farlar
- Eğer ayarlanması gerekiyorsa, 3. (10 A) Kısa farlar
çataldan (5) pimi (6, şekil 20) serbest 4. (15 A) Ön sağ ve arka sol park lambaları,
bırakın, kilitleme somununu (4) arka spot lambası, gösterge paneli
gevşetin ve çatalı (5) gerektiği kadar lambaları, lisans plakası lambası.
çevirin. 5. (7,5 A) Ön sol ve arka sağ park lambaları.
- Düzeltme doğru olduğunda, pimi ve 6. (15 A) Korna
emniyet kilidini (6) tekrar yerine 7. (7,5 A) Dönüş sinyalleri.
32
İlginizi çekebilecek Ferrari marka Traktör ürünleri
