Ferrari COBRAM 40 AR AR/M Traktör
• Koltuk, operatör ağırlığı için b. Gaz pedalına (24, şekil 6.2) yarısına
ayarlandığında, daha sonraki kadar basın.
ayarlamalar, koltukta oturan biriyle ve c. Kontak anahtarını kontağa (10, şekil
şu aşağıdaki prosedürü kullanarak 6.1) takın ve saat yönünde 1
yapılmalıdır: konumuna çevirin. Gösterge panelinde
şu gösterge lambalarının yandığından
Uzunluk Ayarı emin olun (şekil 6.1):
- Kolu (4) kullanın ve koltuğu öne ve arkaya - ön-ısıtma bujileri (15)
istenilen konuma getirin. Konum doğru - el freni (16)
olduğunda, kolu bırakın ve koltuğun bu - motor yağ basıncı (4)
konumda kilitlendiğinden emin olun. NOT
Eğer bunlardan herhangi biri yanmazsa,
Sertlik Ayarı bu ilgili lambanın arızalı olup olmadığını
- Vidayı (5, şekil 9) gevşetmek için 10 mm’lik kontrol edin. Motoru çalıştırmadan önce,
anahtar kullanın ve vidayı, delik boyunca hasarlı lambaları değiştirin.
levhada (6) gösterildiği gibi istenilen dikey ayar d. Ön ısıtma bujisi gösterge lambası (15,
numarasına getirin. şekil 6.1) söner sönmez, anahtarı saat
İstenilen konuma ulaşıldığında, vidayı (5) yönüne çevirin ve 2 konumunda tutun.
tekrar sıkın. Motor çalışmaya başladığında, otomatik
olarak 1 konumuna geri gelecek olan
MOTORU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE DİKKAT anahtarı serbest bırakın.
EDİMESİ GEREKENLER NOT
Ön ısıtma lambası söner sönmez motoru
Herhangi bir günde traktörü ilk çalıştırışınızda: çalıştırın.
a. motor yağ seviyesini kontrol edin. Herhangi bir gecikme, ön-yanma odasındaki
b. yakıt seviyesi kontrol edin. sıcaklığın düşmesine yol açacaktır ve kızdırma
c. PTO frezeli milinin korucu kapağının bujilerinin çalışmasını anlamsız kılacaktır.
takılı olduğunu kontrol edin. e. Motor çalışmaya başladığında, tüm
kırmızı gösterge lambalarının (el freni
hariç) söndüğünden emin olun.
BAŞLATMADAN ÖNCEKİ KONTROLLER
NOT
a. Park freni kolunun (28, şekil 6.2) çekili
olduğundan emin olun. • Eğer motor yağ basınç lambası
sönmezse (4, şekil 6.1) ve “MOTORU
ÇALIŞTIRMADAN ÖNCEKİ
KONTROLLER” bölümündeki tavsiye
UYARI edilmiş olan kontrol yapılmışsa, sebep,
TRAKTÖR DURDURULDUĞUNDA KONTAK sensör ya da bir elektrik devresi
KAPATILDIĞINDA, PARK FRENİ DAİMA AÇIK arızası olabilir.
OLMALIDIR. Eğer durum bu şekilde ise, traktör
b. Tüm kontrol anahtarlarının kapalı normal olarak kullanılabilir ve
olduğundan emin olun. programlanmış iş sonrasında problem
c. Tüm vites kollarının (25, 26 ve 27, giderilebilir.
şekil 6.2) boşta olduğundan emin olun. • Eğer, akünün boşaldığını gösteren
lamba (2, şekil 6.1) kapanmazsa, bu,
MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI akünün tekrar doldurulması için
alternatörün yeterli gücü vermediği
UYARI anlamına gelmektedir.
MOTORU KAPALI ALANDA ÇALIŞTIRMAYIN. Motoru kapatın, problemin sebebini
EGZOZ GAZI OLDUKÇA ZEHİRLİDİR. bulun ve giderin.
f. Debriyajı serbest bırakın (29, şekil 6.2).
a. Debriyaj pedalına (29, şekil 6.2) basın g. Şu göstergeleri (şekil 6.1) kontrol edin:
ve tamamen basılı olacak şekilde tutun. - motor takometresi ve saat sayacı (13).
- yakıt göstergesi (12)
NOT - hararet göstergesi (8)
Debriyaj pedalına tam basılmamışsa, bir h. Gaz pedalını (24, şekil 6.2) serbest
emniyet kilidi, motorun çalışmaya başlamasını bırakın.
engeller.
19