Aprilia TUONO 1000 R FACTORY RR/1/00 Motosiklet
• Eğer gerekirse, fren kollarına hafifçe
basın ve aracı yavaşlatın.
• Bir düşük vitese geçmeden önce
debriyaj koluna (3) basın ve vites
değiştirme kolunu (4) düşürün.
• Basıldıktan sonra fren kollarını bırakın.
• Debriyaj kolunu bırakın ve yavaşça
hızlanın.
EĞER EKRANDA GÖSTERİLEN SOĞUTUCU
SICAKLIĞI 115 C0(239 F0) VE 135 C0(275 F0)
ARASINDAYSA, ARACI DURDURUN VE
MOTORU YAKLAŞIK İKİ DAKİKA BOYUNCA
3000 RPM’DE KULLANIN, BÖYLECE
SOĞUTUCU SİSTEMDE DÜZENLİ OLARAK
AKAR, DAHA SONRA MOTOR DURDURMA
DÜĞSİNİ “RUN OFF” KONUMUNA GETİRİN
VE SOĞUTUCU SEVİYESİNİ KONTROL EDİN.
EĞER SOĞUTUCU SEVİYESİNİ KONTROL
ETTİKTEN SONRA SICAKLIK GÖSTERGESİ
YANIP SÖNMEYE DEVAM EDERSE, BİR
“APRILIA” YETKİLİ SATICISINA BAŞVURUN.
ATEŞLEME ANAHTARINI “KEY OFF”
KONUMUNA GETİRMEYİN ÇÜNKÜ
SOĞUTMA FANLARI SOĞUTUCU SICAKLIĞI
NE OLURSA OLSUN DURACAK VE BU DA
DAHA FAZLA SICAKLIK ARTIŞINA NEDEN
OLACAKTIR.
EĞER NORMAL MOTOR ÇALIŞMASI
SIRASINDA EKRANIN SAĞ TARAFINDA
“SERVICE” KELİMESİ GÖSTERİLİYORSA,
BU ELEKTRONİK KONTROL ÜNİTESİNİN BİR
SORUN BULDUĞU ANLAMINA GELİR.
BİRÇOK DURUMDA MOTOR LİMİTLİ
PERFORMANSLA ÇALIŞMAYA DEVAM
EDER; JEMEN BİR “APRILIA” YETKİLİ
SATICISINA BAŞVURUN.
DEBRİYAJIN AŞIRI ISINMASINI ÖNLEMEK
İÇİN, ARAÇ DURUP AYNI ZAMANDA VİTESE
TAKILI OLDUĞUNDA VE DEBRİYAJ KOLUNA
BASILIYSA MOTORU HEMEN DURDURUN.
ENGEBELİ YOLLAR, TEKERLEK İZLERİ,
OLUKLAR, YOLLARA BOYANMIŞ OLAN
TRAFİK İŞARETLERİ VE BORU TTI METAL
PLAKALARI YAĞMUR YAĞDIĞINDA
KAYGAN OLABİLİR, BUNLARIN ÜSTÜNDEN
AŞIRI DİKKATLE GEÇİN, DİKKATLİ SÜRÜN
VE MÜMKÜN OLDUĞUNCA AZ YATIRIN.
YAĞMUR YAĞDIĞINDA, BÜYÜK
ARAÇLARDAN GELEN SU GÖRÜŞÜ
