Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 1. sayfa 1 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 2. sayfa 2 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 3. sayfa 3 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 4. sayfa 4 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 5. sayfa 5 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 6. sayfa 6 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 7. sayfa 7 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 8. sayfa 8 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 9. sayfa 9 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 10. sayfa 10 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 11. sayfa 11 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 12. sayfa 12 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 13. sayfa 13 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 14. sayfa 14 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 15. sayfa 15 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 16. sayfa 16 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 17. sayfa 17 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 18. sayfa 18 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 19. sayfa 19 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 20. sayfa 20 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 21. sayfa 21 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 22. sayfa 22 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 23. sayfa 23 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 24. sayfa 24 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 25. sayfa 25 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 26. sayfa 26 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 27. sayfa 27 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 28. sayfa 28 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 29. sayfa 29 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 30. sayfa 30 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 31. sayfa 31 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 32. sayfa 32 Aprilia Motosiklet RK/0/00 RSV 4 FACTORY 33. sayfa 33


Aprilia RK/0/00 RSV 4 FACTORY Motosiklet

  • Eğer gerekirse, fren kollarına hafifçe 
    basın ve aracı yavaşlatın.
  • Bir düşük vitese geçmeden önce 
    debriyaj koluna (3) basın ve vites 
    değiştirme kolunu (4) düşürün.
  • Basıldıktan sonra fren kollarını bırakın.
  • Debriyaj kolunu bırakın ve yavaşça 
    hızlanın.



EĞER EKRANDA GÖSTERİLEN SOĞUTUCU 
SICAKLIĞI 115 C0(239 F0) VE 135 C0(275 F0) 
ARASINDAYSA, ARACI DURDURUN VE 
MOTORU YAKLAŞIK İKİ DAKİKA BOYUNCA 
3000 RPM’DE KULLANIN, BÖYLECE 
SOĞUTUCU SİSTEMDE DÜZENLİ OLARAK 
AKAR, DAHA SONRA MOTOR DURDURMA 
DÜĞSİNİ “RUN OFF” KONUMUNA GETİRİN 
VE SOĞUTUCU SEVİYESİNİ KONTROL EDİN.
EĞER SOĞUTUCU SEVİYESİNİ KONTROL 
ETTİKTEN SONRA SICAKLIK GÖSTERGESİ 
YANIP SÖNMEYE DEVAM EDERSE, BİR 
“APRILIA” YETKİLİ SATICISINA BAŞVURUN.
ATEŞLEME ANAHTARINI “KEY OFF” 
KONUMUNA GETİRMEYİN ÇÜNKÜ 
SOĞUTMA FANLARI SOĞUTUCU SICAKLIĞI 
NE OLURSA OLSUN DURACAK VE BU DA 
DAHA FAZLA SICAKLIK ARTIŞINA NEDEN 
OLACAKTIR.
EĞER NORMAL MOTOR ÇALIŞMASI 
SIRASINDA EKRANIN SAĞ TARAFINDA 
“SERVICE” KELİMESİ GÖSTERİLİYORSA, 
BU ELEKTRONİK KONTROL ÜNİTESİNİN BİR 
SORUN BULDUĞU ANLAMINA GELİR.
BİRÇOK DURUMDA MOTOR LİMİTLİ 
PERFORMANSLA ÇALIŞMAYA DEVAM 
EDER; JEMEN BİR “APRILIA” YETKİLİ 
SATICISINA BAŞVURUN.
DEBRİYAJIN AŞIRI ISINMASINI ÖNLEMEK 
İÇİN, ARAÇ DURUP AYNI ZAMANDA VİTESE 
TAKILI OLDUĞUNDA VE DEBRİYAJ KOLUNA 
BASILIYSA MOTORU HEMEN DURDURUN.



ENGEBELİ YOLLAR, TEKERLEK İZLERİ, 
OLUKLAR, YOLLARA BOYANMIŞ OLAN 
TRAFİK İŞARETLERİ VE BORU TTI METAL 
PLAKALARI YAĞMUR YAĞDIĞINDA 
KAYGAN OLABİLİR, BUNLARIN ÜSTÜNDEN 
AŞIRI DİKKATLE GEÇİN, DİKKATLİ SÜRÜN 
VE MÜMKÜN OLDUĞUNCA AZ YATIRIN.
YAĞMUR  YAĞDIĞINDA, BÜYÜK
ARAÇLARDAN GELEN SU GÖRÜŞÜ