Aprilia MANA 850 GT ABS RC/E/00 Motosiklet
DİKKAT
EĞER ARAÇ ISLAK VEYA TOZLU
ALANLARDA, ARAZİDE VEYA SPOR
UYGULAMALARINDA KULLANILIYORSA
BAKIM İŞLEMLERİNİ GÖSTERİLEN
ZAMANLARIN YARISI SÜREDE
GERÇEKLEŞTİRİN.
ARKA ŞOK EMİCİYİ KONTROL EDİN VE
GEREKİRSE AYARLAYIN.
ARKA ŞOK EMİCİ STANDART AYARLARI
TURİST SÜRÜŞÜN UYGUN OLARAK
AYARLANMIŞTIR.
ANCAK BU AYAR ARAÇ KULLANIMINA
GÖRE ÖZEL İHTİYAÇLARA UYGUN OLARAK
DEĞİŞTİRİLEBİLİR.
AYAR VİDALARININ (1) TIKIRTISINI DUYMAK
İÇİN DAİMA EN SERT AYARDAN BAŞLAYIN
(VİDAYI TAM OLARAK SAAT YÖNÜNE
AYARLAYIN).
HASARLARI ÖNLEMEK İÇİN AYAR
VİDALARINI (1) HER İKİ TARAFTAKİ
BOŞLUKLARIN SONUNDAN FAZLA
DÖNMEYE ZORLAMAYIN.
Standart arka şok emicisi ayarı en sert koşullara
uygun olarak yapılmıştır.
Üretici standart süspansiyon ayarını yaklaşık 70
kg (210 pound) bir sürücüye göre yapmıştır.
Diğer ağırlıklar için, örmeğin bir yolcuyla veya
tam yüklü olarak seyahat için, bir aprilia Yetkili
Satıcısıyla irtibat kurun.
Araç kullanım koşullarına göre, vidayı (1)
ayarlayarak şok emicisinin hidrolik geri tepme
bastırmasını ayarlamak mümkündür. Aşağıda
tarif edilen ayarlama yöntemini dikkatlice
inceleyin.
Engebeli veya tümsekli yollar – SERT ayar:
• Vidayı (1) sağa doğru (saat yönünde)
çevirin.
Normal ve düz yollar – YUMUŞAK ayar:
• Vidayı (1) sola doğru (saat yönünün
tersine) çevirin
Yay ön yüklemesini ayarlamak için ayarlama
halka somun (2) üzerinde çalışmak için özel bir
anahtar (tedarik edilmemiştir) kullanın. Eğer
gerekirse, aracınızı bir aprilia Yetkili Satıcısına
götürün.
13