Araç tipi Sürüş tekerlekleri (ön Dönüş tekerlekleri (arka
tekerlekler) tekerlekler) Vidalarin tork seviyesini ayarlarken lütfen «Nida sıkma torku kuweti» başlikli
tabloya bakiniz.
1-1.8T 790KPa 1,000KPa 34. Lastiklerin değiştirilmesi
2-2.5T 860KPa 860KPa Ön tekerlek
3-3.5T 830KPa 790KPa (1) Aracinizi, düz beton bir yer üzerinde park ediniz.
(2) Motoru çaliştiriniz ve çatali yerden 100 mm yukariya kaldiriniz.
(3) Aracin hareket etmesini engellemek için tekerleklerin arkasina takoz
Uyari! yerleştiriniz.
(4) Tekerlek somunlarini saatin aksi istikametinde 2 tur çevirerek gevşetiniz.
Lastik şişirilmeden ve jant monte edilmeden önce tüm vida ve somunlarin düzgün (5) Mast'i en arkaya doğru iyice yatiriniz ve diş mast'in tüm kenarlarinin altina
bir şekilde takilmasi ve iyice sikilmasi gerekmektedir. Şişirilmiş bir lastik potansiyel birer tahta blok yerleştiriniz.
olarak patlama riski taşimaktadir. Lastikleri gereğinden fazla şişirmeyiniz. (6) Ön tekerlekler yerden yükselene dek mast'i öne doğru yatiriniz.
Dikkat
33. Bijon somunu torkunun (dönme momenti) kontro lü Ön tekerlekler yerden yükselmeden somunlari oynatmayiniz.
Bijon somunlarini, belirlenen tork seviyesine ayarlayip iyice siktiğinizdan emin
olunuz.
(1) Bijon somunu
(2) Bölünmüş jant vidasi (bazi araçlarda bulunmamaktadir)
(3) Hareket şafti vidasi (7) Aracin gövdesinin ön kisminin her bir kenarinin altina ilave tahta bloklar
(4) Arka bijon somunu koyarak araci destekleyiniz. Motoru durdurunuz.
(5) Bölünmüş jant vidasi (8) Tekerlek somununu çikariniz ve ön tekerlek lastiğini yenisiyle değiştiriniz.
Sürüş tekerlekleri (ön tekerlekler)
Uyari!
a. Lastiği tekerlek jantindan çikarirken lastikteki havayi tahliye
etmeden önce, jant setuskur vidalarini ve somunlari çikarmayiniz.
b. Aracinizi desteklemek için kullandiğiniz tahta bloklarin sağlam ve
yekpare olduğundan emin olunuz.
c. Sadece tahta bloklarla destekleniyorken asla aracinizin altina
girmeyiniz.
Dönüş tekerlekleri (arka tekerlekler)
- 4O - - 41 -