GÖSTERGE TABLOSU VE KUMANDA FONKSİYONLARI
kapatın. Önceden seçili mod “1” veya tergesi/uyarı lambası, hem de motor
“2”ye dönmek için anahtara tekrar ba- arıza uyarı lambası yanar. Yakıt deposu kapağı
sın.
Çekiş kontrol sistemini sıfırlamak için:
3-21 Anahtarı “OFF” (KAPALI) konumuna
1
getirin. En az bir saniye bekleyin, son-
ra kontak anahtarını tekrar “ON” ko-
numuna çevirin. Çekiş kontrol sistemi 2
göstergesi/uyarı lambası sönmelidir
ve sistem devreye girecektir. Moto-
siklet en az 20 km/saat (12 mil/saat) 1. Kilidi açın.
hıza ulaştıktan sonra motor arıza uyarı 2. Yakıt deposu kilit kapağı
2 lambası sönmelidir. Eğer, sıfırlamadan
1. Çekiş kontrol sistemi düğmesi sonra, çekiş kontrol sistemi gösterge Yakıt deposu kapağının açılması
2. Çekiş kontrol sistemi modu ekranı lambası/uyarı lambası ve/veya motor Kilit kapağını açın, anahtarı kilit yuva-
arıza uyarı lambası hala yanık kalıyor- sına takın ve anahtarı saat yönünde
Sıfırlama (fabrika ayarlarına dön- sa, motosiklete hala binilebilir, ancak 1/4 tur çevirin. Kilit açılacaktır, yakıt
dürme) motosikleti en kısa zamanda kontrol deposu kapağı çıkarılabilir.
Çekiş kontrol sistemi, aşağıdaki du- için bir Yamaha acentesine götürün.
rumlarda devreden çıkar: Yakıt deposu kapağının kapatıl-
• Orta ayak aşağıda iken ve kontak ması
anahtarı “ON” konumundayken
arka tekerlek döndürülüyorsa, 1. Yakıt deposu kapağını anahtar ki-
• Sürüş esnasında ön veya arka te- lide takılıyken yerleştirin.
kerlek yerden kesiliyorsa, 2. Kontak anahtarını saat yönünün
• Arka tekerlekte aşırı patinaj var- tersine doğru çevirerek normal
sa, konumuna getirin ve anahtarı çı-
Eğer çekiş kontrol sistemi devreden karın. Sonra da kilit kapağını ka-
çıkarsa, hem çekiş kontrol sistem gös- patın.
3-22